まあ、それほど時間はかかりませんでした。 レクサスの新型SUV「TX」の公式ティーザー公開からわずか1週間後、私たちはミシガン州の公道を走行中に、厳重な迷彩の下に隠れていたプロトタイプを捉えた。 そして、私たちが意味するのは、 重い カモフラージュ – 黒いビニールが窓とサイドミラーを除いてすべてを隠し、その下に完全な渦巻状のラップがあります。
実は、この目撃情報には奇妙な皮肉が含まれています。 先ほど触れたレクサス TX のティーザーには、新しい SUV の後半ほぼ全体の鮮明な画像が含まれていました。 ベースとなったトヨタ グランド ハイランダーとは一線を画す、ドアやベルトライン、TXフローティングルーフのモチーフなどを見せてもらった。 ティーザーでは、内部構造の違いだけでなく、異なるテールライトも明らかになりました。 これらは側面で上向きに角度が付けられており、SUV のクォーター パネルの奥まで達しています。 これは、レクサス TX の後部のボディパネルが異なることを意味し、単なる追加機能を備えたバッジを付け直したトヨタ以上のものになります。
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このプロトタイプの目撃により、テールライトの設計が確認されました。 上部のボディライン近くのパネルにレンズがさらに伸びているのがわかります。また、前面では、薄い白いカバーの後ろに大きなレクサスグリルを備えた完全に異なる筋膜も見えます。 コーナーベントはまだしっかりと隠されていますが、小さなドライビングランプが突き抜けています。 これらがプレースホルダーなのか、それとも大きなレンズの目に見える部分なのかは不明ですが、低位置に取り付けられたドライビングランプのようなものはあります。
いくつかの顕著な外観の違いにもかかわらず、新しいレクサス TX は、最近発売されたグランド ハイランダーと 3 列プラットフォームを共有しています。 つまり、ランドクルーザーベースのGXやLXよりは少し小さいが、これから発売されるRX-Lよりは少し大きいということだ。 トリムレベルについてはまだ正式な言及はありませんが、商標出願によると、TX350、TX500h、およびTX550h+が発売されることが示唆されています。 h の指定はほぼ確実にハイブリッド モデルを表し、h+ はプラグイン ハイブリッド モデルを示します。
これほど厚いカモフラージュがかかっていると、デビューはまだ先のことと思われるかもしれない。 かなり目立つティーザーをすでに見たことを考えると、レクサスTXは実際には遅かれ早かれデビューすると考えられます。 現時点では、夏か秋に発表される可能性は確かにあります。