大手自動車メーカーを代表する業界団体である自動車イノベーション同盟は、「すべての車両にAMラジオの搭載を義務付ける必要はない。議会がこれまで車両にラジオ機能を義務付けたことは一度もなかった。自動車メーカーは、ドライバーが公共の警報と安全にアクセスできるようにすることに100％取り組んでいる」と述べた。警告。」
彼らは、AM、FM、インターネットベースまたは衛星ラジオ、および携帯電話ネットワークを介して警報を配信できる統合公衆警報警報システム (IPAWS) システムを指摘しました。 「これは単に、他の通信オプションと競合し、聴取者の変化に適応している特定の技術を支持し、優先させるための法案に過ぎない」と自動車メーカーグループは付け加えた。
この法案の提案者には、テッド・クルーズ上院議員、タミー・ボールドウィン上院議員、デブ・フィッシャー上院議員、ベン・レイ・ルハン上院議員、JD・ヴァンス上院議員、ジョシュ・ゴットハイマー下院議員が含まれる。
「イーロン・マスク氏にツイッターを買収し、宇宙にロケットを送るのに十分な資金があるなら、テスラにAMラジオを搭載する余裕がある。むしろ、イーロン・マスク氏とテスラ、その他の自動車メーカーは公共の安全と緊急対応を危険にさらしている」とゴットハイマー氏は述べた。 。 テスラはすぐにはコメントしなかった。
米連邦通信委員会のジェシカ・ローゼンウォーセル委員長は、この法案を賞賛し、「ここには明らかに公共の安全の義務がある。車内でAMラジオが利用できるということは、外出中でも常に緊急警報や重要な警告にアクセスできることを意味する」と述べた。