サービスセンターのスタッフが顧客のマヒンドラ スコーピオ N 7 人乗り SUV を楽しく乗り出す

アフターサービスは、あらゆる自動車ブランドの運命を決定する重要な要素です。 主に顧客とその車の扱い方を理由に、人々が特定のブランドに固執したという話をいくつか聞いてきました。 人々が絶え間なく問題に直面しているのに、ブランドがエクスペリエンスを向上させるために何もしていないブランドがあります。 ここに、Mahindra Scorpio N の顧客がサービス センターでの経験について話しているビデオがあります。 サービスセンターのスタッフはその車に乗って楽しく遊んでいました。

このビデオは、ASHWIN SINGH TAKIAR によって彼の YouTube チャンネルにアップロードされました。 このビデオの中で、ビデオブロガーは、問題に直面した後、まったく新しいマヒンドラ スコーピオ N SUV をデリーにある最寄りのマヒンドラ サービス センターに落としてしまったと述べています。 彼は、SUVのエンジンワイヤーハーネスが焼けてしまったと言いました。 彼はこれらの問題を解決するためにこの SUV をサービス センターに持ち込みました。 さて、車をディーラーに数日間預けた後、彼は友人の一人に、車が実際に作業しているかどうかを確認するために来て点検するように頼んでいました。

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スタッフが車の整備に取り組んでいたが、その翌日、ビデオブロガーは父親から電話を受け、誰がスコーピオ N を運転しているのか尋ねた。車はサービスセンターに停まっていると答えると、父親は「今見たところだ」と答えた。道路上でScorpio Nを運転していた人は、注意されても停止しようとはしませんでした。 ほとんどの現代の自動車と同様に、マヒンドラもスコーピオ N でコネクテッドカー機能を提供しています。

ビデオブロガーは車両の位置と前回の移動を確認し、サービスセンターの誰かがその SUV を遊びに持ち出したことを発見しました。 彼はSUVをほぼ1時間運転し、28km以上を走行した。 所有者の携帯電話の Adrenox アプリケーションには、旅行履歴と車が乗車した場所のルートマップが明確に表示されます。 オーナーはサービスセンターに行き、同じことについて尋ねました。 ビデオブロガーは、ディーラーやサービスセンターはスタッフが車をドライブに持ち出したことを認めたが、この行為について決して謝罪していないと述べた。 実際、サービスセンターはスタッフの味方だったと彼は言う。

このビデオブロガーは、このサービスは親切な態度で彼らに話しかけてくれたが、ディーラーやサービスセンターで悪い経験をしている人々を見てきたと述べた。 このビデオブロガーは、実際にスコーピオ N を購入したのは、価格に見合ったインドのブランドを選ぶべきだと考えたからだと述べています。 しかし、サービスセンターでひどい経験をした後、ビデオブロガーはこのビデオで、これが彼が買う最後のマヒンドラ車だと述べた。 このビデオブロガーは、顧客の知らないうちに車で 30 km 近くドライブするなど前代未聞だと述べています。 彼がこれを追跡できたのは、自分の携帯電話にアプリケーションがインストールされていたためだけでした。 彼はまた、新しいマヒンドラ車が直面している問題と、サービスセンターの対応の悪さについても不満を述べています。 問題が解決された後、サービスセンターは車の掃除さえ適切に行いませんでした。

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