epyx の 1link Trade Buyer に追加された新しいオンライン機能により、ディーラーはプラットフォームを使用するベンダー (通常は大手フリート) から購入した車両の問題をより簡単に解決できるようになります。
クレーム管理ツールは、機械や車体の問題などの懸念事項を報告し、epyx によって評価し、解決策の合意を得るためにベンダーに中継できるようにするデジタル プロセスを作成します。
epyxの最高商業責任者であるティム・メドウズ氏は、「ベンダーは、1link Trade Buyerを通じてフリートからディーラーに販売される乗用車やバンが非常に正確に画像化および記述されていることを確認するために多大な努力を払ってきたが、時折不具合が必然的に発生する。
「これらの問題が実際に発生した場合、販売チェーンの全員にとってこれらの問題は非常に時間がかかる傾向があり、従来は手動で解決されてきました。そこで私たちがここで作成したのは、報告段階に構造と効率の両方をもたらすオンライン プロセスです。評価と解決。
「私たちは問題と、ディーラーがそれをどのように解決したいかを調べて、ベンダーと協力して適切に対応します。 本質的に、目的はすべての関係者が満足できるようできるだけ早く問題を解決することであり、このプロセスのデジタル化によりこれらの目的が達成されます。」
1link Trade Buyer は、大手自動車およびバン リース会社を含むフリートから在庫を購入するために、3,500 のフランチャイズおよび独立系自動車小売業者によって使用されています。
ティム氏はさらに、「1link Trade Buyer が完全に書き直されて再起動された 2020 年以来、ディーラーが必要な株を簡単に購入できるように設計された機能をさらに追加してきました。請求管理ツールはまさに最新のものです。」と付け加えました。