再設計された2024年型トヨタ タコマがついにデビューし、新しいトレイルハンターモデルを含む複数のバリエーションが用意されています。 また、マニュアルトランスミッションも引き続き提供しており、オートマチックのみのトラックが多数を占めるセグメントにおいてユニークな存在となっています。 販売は今年後半に開始されます。
また、2024 年型シボレー シルバラード EV も今年後半にショールームに登場する予定です。 このフルサイズ電気トラックの EPA 定格航続距離推定値が発表されており、これはこのセグメントで最高のものです。 これを可能にするのが、このセグメントで最大の 200kwh バッテリーです。
ヒュンダイとジョルジェット・ジウジアーロは、1974年のトリノ自動車ショーでの車のデビューから50周年に間に合うように、ヒュンダイ・ポニー・クーペ・コンセプトを再現するために再び協力しました。 現在、自身のデザインスタジオ「GFGスタイル」を経営するジウジアーロは、近い将来さらに多くのヒュンダイ車をデザインする可能性もある。
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