2025年に登場するクライスラー初の電気クロスオーバーのデザインは、公に示されているエアフローコンセプトとは完全に異なるものになるだろうとトップ幹部が語った。 言った モータートレンド。
クライスラーブランド CEOのクリス・フォイエル氏は「今日見たものとは、たとえエアフローのコンセプトカーであっても、文字通り全く関係のない声明を望んでいた」と親会社ステランティスのデザイン責任者ラルフ・ギルズ氏は同誌に語った。 「新たな方向に進化しています。」
エアフローは、クライスラーが何年もの間、セダン 300 とミニバン パシフィカだけでゆっくりと歩みを進めてきたブランド、クライスラーの今後のプレビューとして、2022 年の CES エキスポ中にデビューしました。
ジル氏は、クライスラーEVクロスオーバーは現在、最も興奮しているデザインの1つであると語った。 新しいEVデザインのコンセプトは、今年初めにロサンゼルスで開催された消費者クリニックで好評だったとジル氏は語った。 モータートレンド それは「ドアを吹き飛ばした」ということです。
伝えられるところによると、市販のクライスラーEVには、急速充電用の400ボルトと800ボルトの両方のシステムが搭載され、最大400マイルの航続距離を持つ長距離バージョンが提供される予定だという。
フォイエル氏は、同社はネーミングコンサルタントと協力して、次期EVの名称を決定していると述べた。