新しいメルセデス EQT は、90 kW (122 馬力) 電気モーターを搭載した標準ホイールベース バージョンで 49,499 ユーロで入手できます。
メルセデス EQT は、90 kW (122 馬力) および 245 Nm のフロント アクスル電気モーターを搭載したバージョンで、49,499 ユーロからの価格で間もなく注文可能になります。 ホイールベースを延長したバージョンも後に続きます。 正味容量 45 kWh のバッテリーは、AC ステーションでは最大 22 kW、DC ステーションでは 10 ～ 80% の最大 80 kW をわずか 38 分で充電できます。 充電ソケットは前面のメルセデスロゴの後ろにあります。 バッテリーは後軸の前の床に配置されます。
メルセデス EQT は全長 4489 mm、全幅 1859 mm で、従来型のメルセデス T クラスと同じ長さと全幅です。 対して全高は1819mmと33mm低い。 561 mm の低いロードシルにより、重量物の積み込みが容易になり、幅 614 mm、高さ 1059 mm の開口部を持つ 2 つの標準サイドドアにより、後部への快適なアクセスが可能になります。 さらに、EQT にはヒートポンプが搭載されており、バッテリーを最適な動作範囲に維持することができます。
Tクラスと同様に、Mercedes EQTには、7インチのタッチスクリーンを備えたMBUXマルチメディアシステム、Android AutoおよびApple CarPlay接続、オプションのナビゲーション、インテリジェントな音声アシスタント「Hey Mercedes」が装備されています。
アクティブ・レーン・キーピング・アシスト（70km/hから作動）、ブラインド・スポット・アシスト、アクティブ・ブレーキ・アシストが標準装備される。 さらに、アクティブ ディスタンス アシスト ディストロニック アダプティブ クルーズ コントロールとアクティブ ステアリング アシストも利用できます。
メルセデス T クラスと同様、メルセデス EQT はエンジンとバッテリーを共有するルノー カングー E-Tech プラットフォーム上に構築されており、新しい VAN.EA プラットフォームは使用されません。 数日前に発表されたモジュール式の新しいプラットフォーム VAN.EA は、メルセデスの中型および大型クラスの商用車のみを対象としています。