Ketika Proton memperkenalkan X70 pana akhir 2018、ramai yang mengatakan bahawa Proton kini hanya ‘menukar logo’ kereta jenama China untuk dijual di Malaysia. Namun hakikatnya、X70 は、メニューカー ポジシ ペマンドゥアン セベラ キリ (LHD) ケ セベラ カナン (RHD) ケラナ ジーリー ティダク ペルナ メンガシルカン モデル RHD を選択します。
ケルジャケルジャは、ブカンハンヤメリバトカンペヌカランケドゥカンコンポネン、マラセベナルニャプロトンプラメンガシルカンレカーンセムラパダバハギアンテルテントパダケランカバダンダンジュガコンポネン、ダンケムディアンジアンケセラマタンペランガランジュガペルルディブアットセムラ。
Untuk X50プーラ、ジュルテラプロトントゥルットメラクカン散文ヤンサマ、メナラセムラペンゲンダリアンSUVセグメントBバーケナーンメングナカンペンゲタフアンニャヤンディペラジャリケチカバーサマデンガンロータス、寒天モデルターセブトレビセスアイディグナカンパダペルムカーンジャランディマレーシア。
プロトン ジュガ メマダンカン エンジン 1.5 リットル ターボ タンパ システム サンティカン バハン アピ テルス ヤン リービー マンプ ミリク パダ バリアン バリアン リービー レンダー ウントゥク X50、ディ マナ エンジン バーケナーン ティダク ペルナ ラギ ディグナカン オレ マナ マナ モデル ヤン ディタワルカン オレ ジーリー ディ パサラン レイン。
ダン バルバル イニ、プロトン テラ メンパーケナルカン SUV セグメント D X90 デンガン システム ハイブリッド リングカス。 Menerusi モデルは、プロトン ナンパクニャ メンバーシップ セントゥハン ヤン レビ バニャック バギ ディスアイカン ウントゥク パサラン テンパタンです。 Berbanding asas X90 iaitu Geely Houyue パサラン 中国ヤンハンヤ ディベリカン システム サスペンション ベラカン リングカス ジェニス トーションビーム、プロトン メマダンカン システム サスペンシ ジェニス マルチリンク ヤン リービ ジトゥ ウントゥク モデルニャ。
システムは、ジーリー・オクバンゴ・パサラン・フィリピン人、セバリクニャ・イア・ディオラ・ダン・ディタラ・セムラ・オレ・プロトン、ジーリー・オクバンゴ・パサラン・ディアンビル・ダリです。 ハシルニャ、私はブカン・サハジャ・メンバーシップ・ペンジェンダリアン・ヤン・レビ・ジトゥ、マラX90ジュガ・ダパット・メンバーカン・ケセレサーン・ヤン・レビ・バイク。
マラー X90 ジュガ ハディル デンガン テンパット ドゥドゥク キャプテン パダ バリス ケドゥア パダ バリアン フラッグシップ – ペリンシアン イニ ベラム ペルナ ディベリカン パダ ホウユエ ダン オカバンゴ パダ マナマナ パサラン レイン ダラム ドゥニア。
Untukモデルは、プロトン・メンジェラン・アキル・タフン・イニイアイアイトゥ・セダン・ヤン・ディジャンカ・アカン・ディベリ・ナマ・プロトンS50、バークムンキナン・アカン・メネリマ・レビ・バンヤク・セントゥハン・ダリプロトン・バーバンディング・モデル・アサスニャ・ヤン・ディジュアル・ディ・中国とフィリピン・アイアイトゥ・ジーリー・エムグランド。
エムグランド メルパカン セダン ヤン ディアサスカン ダリ プラットフォーム BMA、iaitu プラットフォーム サマ ディグナカン パッド モデル セペルティ プロトン X50/ジーリー ビニュエ ダン Lynk & Co 06. Ia adalah セダン ヤン ディハシルカン ウントゥク ベルハダパン デンガン モデル-モデル セグメント-B セペルティ トヨタ ヴィオス ダン ジュガ ホンダ シティ。
ディ・チャイナ・ダン・フィリピーナ、エムグランド・ディジャナ・オレ・エンジン1.5リットル・エンパット・シリンダー・タンパ・ペンゲカス・ターボ、ディガンディンカン・デンガン・コタック・ギアCVT – ペリンシアン・セタラ・ヤン・メンボレカン・イア・ベルタンディング・デンガン・モデル・セペルティ・ヴィオス・ダン・シティ。
ナムン エムグランド メンプニャイ ケレビアン ダリ セギ サイズ – パンジャン 4,638 mm、レバー 1,820 mm、ティンギ ダン ジャラク ロダ セジャウフ 2,650 mm、イアディハシルカン デンガン ディメンシ 4,638 mm、アイアイツ サイズ ヤン ハンピール マスック ケ ケラス セグメント C。 ホンダ シビック FE、エムグランド ハンヤ ハンヤ 40 mm リービ ペンデック、ダン IA アダラ 18 mm リービ レバー。
ケランカは、エムグランド・イニ・ジュガ・ディダクワ・メンダパット・セントゥハン・タラーン・ジュルテラ、ジーリー・ブカン・サハジャ・ディ・チャイナ、マラー・ディ・エロパ・バギ・メンダパット・プレスタシNVHパダ・タハップ・プレミアム。 ジーリー・メンヤタカン・バハワ・ブニ・ヤン・ディハシルカン・ディ・ダラム・カビン・ケティカ・ケラジュアン・ペプラ・エンジン・ハンヤ・パダ・タハップ37デシベル、マナカラ・カダル・ゲセラン・ウダラ・ヤン・レンダ・パダ・タハップ0.27ジュガ・メンハシルカン・ブニ・ヤン・セニャップ・ケティカ・ケレタ・イニ・ベルゲラック。
デンガンケレビアンイニ、プロトンナンパクニャマフS50ベルタンディングテルスダラムケラスセグメントCアントゥクベルハダパンデンガンホンダシビックとトヨタカローラディシニ。 最高経営責任者（CEO）のプロトン博士、リー・チュンロン氏、マック・ラル氏の意見を聞いてください。
リー・メンゲサーカン博士 S50 メルパカン モデル セルバ バハル ダン ティダク アカン メンガンティカン マナマナ モデル ヤン セダン ディジュアル ディ ビリク パメラン プロトン ブアト マサ セカラン。 Jadi ia bukanlah sedan segmen-B yang akan menggantikan Proton ペルソナ yang kini masih lagi dijual、tetapi セダン segmen-C yang akan menggantikan tempat Proton Preve。
Preve sudah tidak dijual selepas versi kemaskini terakhir diperkenalkan pana 2018. Malah sama ada ia kebetulan atau tidak、jarak roba 2,650 mm pada Emgrand adalah sama sepenuhnya dengan Preve。
Untuk membolehkan S50 bertanding sebagai sebuah sedan segmen-C sebenar、ia dijangka tidak akan menggunakan enjin 1.5L NA dan kotak gear CVT seperti Emgrand、sebaliknya bakal dijana oleh enjin 1.5 liter tiga-silinder Turbo dengan kotak gear klac berkembar automatik tuジュ・ケラジュアン。
プロトン セベルム イニ スダ プン メンヤタカン デンガン ジェラス ペンバングナン ウントゥク エンジン 1.6 リットル キャンプロ ターボ ヤン ディグナカン オレ プレベ セベルム イニ スダプン ディタマトカン、ダン エンジン ウタマ ヤン アカン ディグナカン パダ モデルモデル セルバ バハルニャ セレパス イニ アダラ エンジン 1.5L ターボ ヤン ディケナリ デンガン コd ダラマン GEP3 ターセバット。
エンジン・バーケナーン・キニ・スダプン・ディパサン・センディリ・オレ・プロトン・ディ・キランニャ・ディ・タンジョン・マリム・デンガン・ティンカット・タラフ・ペラブラン・メンセカ RM18億。 Bukan itu sahaja、malah 70% dari komponen enjin berkenaan kini dibuat oleh Vendor-vendor Proton dalam Malaysia、dan Proton menyatakan bahawa ia mampu untuk memasang 180,000 Unit enjin tersebut setahun。
ワラウ バガイマナプン、マシ ベルム ダパット ディパスティカン サマ エイダ S50 アカン メネリマ エンジン 1.5L ターボ ヤン メネリマ システム サンティカン バハン API コンベンショナル (PFI) ベルクアサ 150 PS/226 Nm セペルティ X50 バリアン プレミアム ダン ケ、バワ アタウプン ダラム バーシ デンガン システム サンティカン バハン・アピ・テルス・ベルクアサ177PS/255Nm。
イニ・ケラナ・セベラム・イニ・プロトン・アダ・メンヤタカン・バハワ・エンジン1.5LターボPFIヤン・ベルム・ラギ・ディグナカン・パダ・マナマナモデルジーリー・ターセブット・アカン・ディグナカン・ダラム・バリサンモデルバハルニャ・セレパス・イニ、クススニャ・モデルモデルヤン・アカン・ディバングンカン・セカラ・テンパタン・ダラム・テンポ・マサ・セヒンガ2025。
ダラム・ガンバル・インティパン・テルバハル・ヤン・ディムアトナイク・オレ・ラマン・フェイスブック アジェルル バルバル イニ、プロトン S50 ナンパクニャ バカル ディレンカピ サトゥ ラギ システム ヤン レビ チャンギ バーバンディング エムグランド アイアイトゥ システム バントゥアン ペマンドゥアン テルマジュ (ADAS)。
Ia disahkan ケラナ パダ ユニット セダン プロトタイプ ヤン ディリハット スダプン ディパダンカン デンガン グリル シグネチャー インフィニット ウィーブ プロトン テルセバット トゥルット ディパダンカン デンガン カメラ モノクラ パダ バハギアン アタス セルミン ハダパン。 トレードプレート ヤン・ディグナカン・パダ・バハギアン・ハダパン・ジュガ・ディリハット・メンプニャイ・ルバン・エンパット・セギ、ヤン・ムンキン・ディグナカン・ウントゥク・メングジ・レーダー・ゲロンバン・ミリ。
デンガン ケレンカパン – ケレンカパン テルセバット、バーケムンキナン システム ADAS パダ S50 イニ アカン メンバーカン ペマンドゥアン オートノミ タハップ 2 ヤン メンバーカン フンシ ブカン サハジャ ブレック ケセマサン オートマティク、マラ システム クルーズコントロール アダプティフ・デンガン・バントゥアン・ケカル/ペンゲラック・ケルアル・ロロン。
ダリ・セギ・サスペンシ、ティダク・ムスタヒル・ジュガS50アカン・メネリマ・システム・マルチリンク・アントゥク・バハギアン・ベラカン・バーバンディング・ハンヤ トーションビーム パダ・エムグランド。 マシ・ラギ・ベルム・アダ・ペトゥンジュク・ヤン・メンヨコング・ケムンキナン・イニ、ナムン・ディセバブカン・ベベラパ・ファクター・セペルティ・エンジン・ヤン・リービ・ベルクアサ・ムンキン・アカン・メンジャディ・ファクター・ウントゥク・プロトン・メミリ・システム・サスペンシ・レビ・バイク・テルセバット。
マラー・プロトン・プレベ・ジュガ・セベルム・イニ・スダプン・メングナカン・システムマルチリンク、ティダク・ムスタヒル・ペンガンティンヤ・イニ・アカン・メングナカン・システム・ヤン・サマ。 Lagipun パーダ X90 プロトン テラ メンブクティカン ia tidak ragu-ragu untuk memilih マルチリンク バンドリング トーションビーム、ムンキンピリハンヤンサマアカンディブアットパダS50イニカン？
パスティ ラマイ ヤン テルトゥングトゥング ペランカラン S50 イニ カン? マナ・ティダクニャ、セレパス・ティガ・ブアSUV、イニ・アダラ・セダン・セルバ・バハル・ペルタマ・ヤン・アカン・ディペルケナルカン・プロトン、ヤン・メマン・テルケナル・メンガシルカン・セダン・セダン・ヤン・バグース・セペルティ・モデル・ジェネラシ・ペルタマンヤ・プロトン・サーガ、ダン・モデル・モデル・レイン・セペルティ・ワジャ・ダン・プレベ。
S50イニムンキンアカンメンジャディセダンパリングセンプルナウントゥクプロトンケラクデンガンプラットフォームテルマジュ、エンジンダントランスミシヤンパドゥバーサマタラーンペンジェンダリアンプロトン、タンパマサラセペルティヤンディハダピプレベセペルティコタックギアCVTダンペングナアンバハンアピヤンティダクエフィシエンダンセバガインヤ。
ブアト マサ セカラン ホンダ シビック マンキン ベラダ セレサ ディ ハダパン セバガイ セダン セグメント C ペリン ラリス ディ マレーシア。 ナムンセレパスペンゲナランS50イニケラク、ケドゥドゥカンイトゥムンキンターグガットケラナプロトンムンキンダパットメンジュアルセダンセグメント-Cイニダラムジュラットハルガセペルティセダンセグメント-BアイアイトゥセキタールRM70kヒンガRM90k。