メルセデス・ベンツは、中国市場向けに特別に設計されたバージョンであるEクラスLの開発に取り組んでいます。 スタイルや装備ではSクラスからはまだ遠いかもしれませんが、プロポーションの点ではそれほど遠くありません。
この車は中国工業技術情報省の写真に写っていた（MIIT）車が正式に発表されるずっと前に公開されました。 ヨーロッパ戦まであと1ヶ月しかない 標準型Eクラスのデビュー、Lバージョンのフロントエンドとリアエンドのデザインを借用します。
ロングホイールベースの E クラスのサイズは、数値が正しければ、長さ 5,092 mm (200.4 インチ)、幅 1,880 mm (74 インチ)、高さ 1,493 mm (58.8 インチ) です。 一方、ホイールベースは 3,094 mm (121.8 インチ) で、標準の E よりも 133 mm 長く、後部乗員の足元スペースが広くなります。 セダンは明らかに運転手付きを好む人向けのものですが、むしろセダンよりも小さいものが欲しいと思っています。 Sクラス 旗艦。
これらの数字では、標準的なビジネスセダンよりも 143 mm (5.6 インチ) 長くなりますが、S クラスの全長 5,179 mm (203.9 インチ) よりはまだ短いことになります。 これがメルセデス・ベンツが中国市場での社内モデルの共食いを回避する方法だ。
EクラスLもSクラスよりも安価になります。 顧客は 2 つのバージョンから 1 つを選択でき、どちらも 201 馬力 (204 PS) または 255 馬力 (258 PS) の 2.0 リッター 4 気筒ガソリン エンジンを搭載します。
先月の上海モーターショーにEクラスLを投入すると予想されているメルセデス・ベンツは、今夏に発表する可能性が最も高い。 このモデルはビーイング・ベンツ工場の組立ラインから出荷され、中国でのみ入手可能となる。 そこでは、BMW 5シリーズ Li、アウディ A6 L、ジャガー XFLなどの競合他社と対処する必要がある。
