いいえ、これは私たちがここPHで行う通常の種類の双子テストではありません。 この二人は血が繋がっているとはいえ、これ以上の違いはありません。 1 つは、最新かつ最高のホットハッチ技術をすべて詰め込んだ真新しい全輪駆動ロケット船です。 もう1台は、17年前に作られた少し脚の長い、ブレーキ付きの前輪駆動の塊で、賞味期限が間近に迫っている。
ただし、この狂気の背後には方法があります。 PH プロジェクト カーについてはもうご存知かと思いますが、私たちが eBay と協力して、この使い込まれた (しかし驚くほどよく愛されている) フォルクスワーゲン ゴルフ GTI Mk5 をわずか 10,000 ポンドで Mk8 ゴルフ R ビーターに改造しているという事実についてはご存知かと思います。車が含まれています。 最初のエピソードでプレスコット ヒル クライムを数回走行したことで、この車が単体でどれだけの能力を発揮できるかはすでにわかりましたが、今度は、ゴルフ R に対してどれだけのタイムを取り戻す必要があるかを確認するときです。適切な回路。
ここで、ちょっとした免責事項: Milltek スポーツエグゾーストを除けば、当社の GTI は完全に在庫品です (当社が認識している限り)。 しかし、コースに出す前に、BRSオートモーティブのピップ・シムコー氏(将来的には高速化のためのすべての要素を搭載する責任を負うことになります)に依頼するのが得策だと考えました。ピットレーンを出た瞬間にバラバラになったり爆発したりしないように、もう一度やり直します。 ピップは、Mk5 GTI を実行する際に注意すべき重要な領域のいくつかについて説明しているため、Mk5 GTI を購入しようとしている場合は、一見の価値があります。
新しい DV、PCV、サービス キットを eBay から入手したら、いよいよサーキットに出発します。 具体的には、リッチフィールド近くのタイトで曲がりくねったカーボロー スプリント コースです。 これは単純な 8 の数字であり、ゴルフ R の直線上の利点を減らすのに役立つはずです。 少し不公平に聞こえるかもしれませんが、できる限りの助けが必要です。 フォルクスワーゲンがゴルフ R 20 イヤーズ (通常の R の 333 馬力よりも 13 馬力多い) の鍵を私たちに提供しただけでなく、PH の上司たちは、2022 年型ポルシェ カレラのサービスを利用することで、この一見不可能に見える挑戦をさらに困難にするだろうと考えました。 GB杯プロアマチャンピオン、チャールズ・レインフォード。
チャールズがゴルフ R に、私が GTI に乗って、2 台の車に加速テストとブレーキテストを実施した後、カーボロー周辺でベンチマーク ラップ タイムを設定しました。 明らかにゴルフ R がトップですが、2 台の車の間にある隔たりは、私が懸念していたほど大きくなかったのには嬉しい驚きでした。 それは、チャールズが GTI が R よりも 20% 遅かったことを明らかにするまでのことでした。これは、文脈で言えば、GT3 カーとル・マン ハイパーカーのレースに挑戦するようなものです。
ありがたいことに、eBay には中古の OEM パーツからハイエンドのアフターマーケット コンポーネントに至るまであらゆるものが溢れているため、GTI に適したパーツを見つけるのは簡単なはずです。 それについては次回詳しく説明します! PH プロジェクト カーを獲得できることを忘れないでください。ここでコンテストに参加するだけで、(潜在的な) ゴルフ R ビーターを手に入れるチャンスが得られる可能性があります。 その変革を達成するための真剣な取り組みはまだ始まったばかりですので、ご期待ください。
このビデオは eBay と提携して提供されています。 モーター部品とアクセサリーを購入する ここ。 私たちのプロジェクトカーを獲得するチャンスに参加するには、クリックしてください ここ、質問に答えて指を交差させます。 5日11:59までです番目 11 月には答えが得られます。頑張ってください!