キャデラック最大のSUV、そして最大の収益源であるこの車が電動化されることになり、同社は現在、その車名を何と呼ぶかを発表した。 エスカレード IQ は、高級ブランドの最も壮大な SUV の初の EV バージョンになります。
2021年にGMがエスカレードIQとエスカレードIQLという名前を商標登録して以来噂されていた名前を確認するとともに、キャデラックは電気モデルのバッジをクローズアップしたティーザー画像を公開した。
それ以外は、正式な発表日を含む詳細をまだ待っています。 この記事の冒頭にあるレンダリングは、少なくともエスカレード EV がどのようなものかを示すものです。
今年初め、キャデラック副社長のロリー・ハーベイは、2023年に3つの新しい電気モデルがデビューすることを認めており、エスカレードIQもそのうちの1つになると予想されている。 また、キャデラックの広報担当者が以前に次のように認めていたことから、それが2024年モデルになることも示唆されている。 車とドライバー 3 つの新しい EV はすべて同じモデル年で発売されることになります。
現時点では情報が不足しているものの、2024年型キャデラック エスカレード IQ が GM の Ultium バッテリー技術を使用することは間違いありません。 GMC ハマーEV SUVのようなものであれば、キャディはおよそ177kWhのバッテリー容量と830馬力以上を生み出す3つの電気モーターを搭載する可能性がある。 もちろん、重量もほぼ確実に4トンを超えるだろう。
キャデラックは今年後半にエスカレード IQ を発表すると予想されている。 乞うご期待。
上級編集者
エリック・スタッフォードさんの自動車中毒は歩けるようになる前から始まり、それがニュースやレビューなどを書くという彼の情熱に火をつけました。 車とドライバー 2016年以来。子供の頃の彼の夢は、ジェイ・レノのような車のコレクションを持って億万長者になることでした。 どうやら、金持ちになるのはソーシャルメディアのインフルエンサーが思っているよりも難しいようで、そのため彼は経済的な成功を完全に避けて自動車ジャーナリストになり、新車を運転して生計を立てていた。 セントラル ミシガン大学で学位を取得し、日刊紙で働いた後、失敗したプロジェクトの車やレモン風味のジャロピーに基本的にお金を費やした数年間が、ついに報われました。 車とドライバー 彼を雇った。 彼のガレージには現在、2010 アキュラ RDX、マニュアルの 97 シボレー カマロ Z/28、90 ホンダ CRX Si が保管されています。