つい数日前には、世界最大の電気自動車メーカー、テスラ社の幹部らがインド政府関係者と会談するため同国を訪問すると報じられた。 会議の目的は、同社がインドでのサプライチェーンを深化し、中国からの多角化を図る方法を模索することだ。 この会議に関する最近の最新情報の中で、ナレンドラ・モディ首相の政権高官の一人は、テスラが国内に自動車とバッテリーの製造工場を設立することを検討していると述べた。 さらに、同社はインドにイノベーション拠点を設立することに興味を持っています。
ナレンドラ・モディ首相政権の高官ラジーブ・チャンドラセカール氏はメディアとのインタビューで、「インドを生産とイノベーションの拠点として真剣に検討している」と述べた。 同氏はさらに、「我々はインド政府が彼らの野心とインドへの投資目標を確実に成功させるために協力することにコミットしていることを彼らに伝えた」と付け加えた。
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同関係者はまた、テスラがインドに電気自動車とバッテリーの生産工場を設立する選択肢を検討していることにも言及した。 同氏はさらに、自動車と製造技術について広範な議論を行ったと述べた。 しかし、会談の詳細は公表できないと締めくくった。 チャンドラセカール氏のコメントに先立って、インド技術担当副大臣もインタビューで、テキサス州に本拠を置く米国の電気自動車（EV）大手テスラは、インドを中国に代わる製造拠点とすることに強く取り組んでいると述べた。
ご存じない方のために簡単に説明すると、Cartoq で以前に報じられたように、テスラ社は 2019 年以来、インド政府に対し EV に対する高額な輸入税を引き下げるよう求めてきました。しかし、インド政府は頑として引き下げを拒否し続けています。 現在、インドでは価格が 40,000 ドル未満の EV には 60% の輸入関税が課されており、価格が 40,000 ドルを超える電気自動車には全額輸入税が課せられます。
現在、テスラ最大の製造工場は中国の上海にあるギガファクトリーです。 正式にはテスラ ギガ上海として知られるギガファクトリー上海は、テスラの世界的な生産能力において重要な役割を果たす大規模な製造施設です。 ギガファクトリー上海の建設は 2019 年初めに始まり、すぐにテスラの拡張計画における重要なマイルストーンとなりました。 工場の敷地面積は約 864,885 平方メートル (約 210 エーカー) で、戦略的に上海臨港に位置しています。
ギガファクトリー上海は、電気自動車とバッテリーパックを生産するように設計されています。 この工場には、モデル 3 やモデル Y などのテスラの人気モデルの製造専用の複数の生産ラインがあります。この工場では、高度な製造技術、自動化、最先端のテクノロジーを利用して、効率的かつ大量生産を保証しています。 ギガファクトリー上海の主な利点の 1 つは、世界最大の電気自動車市場である中国市場に近いことです。 テスラは中国に製造工場を設立することで、生産コストを大幅に削減し、輸入関税を回避し、現地の需要により効果的に応えることができる。
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