新しいティーザービデオでは、5月28日のフルデビューに先立って、Audi RS E-Tron GT Ice Race Conceptを初めて垣間見ることができます。同社はまた、それを補完する電動パワートレインを備えた、それに適合するAudi Sport Quattroも製造しています。
どちらの車両についても、まだ技術的な詳細は明らかになっていません。 彼らは、グレー、紫、白を組み合わせた、一致する外装の配色を着ています。 これらのタッチ以外には、ボディに明らかな修正はありません。
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残念ながら、スポーツ クワトロの EV 化についてはまだ何もわかっていません。 全輪駆動レイアウトを維持するために、各車軸に電気モーターを搭載する場合があります。
RS E-Tron GT Ice Race Conceptのインテリアは、白い室内装飾と黒いトリムが施されています。 アウディ エクスクルーシブ パーソナライゼーション部門のバッジが付いています。
ティーザービデオには、E-Tron GTとSport Quattroが雪山でスキーヤーを牽引する様子が映されている。 コンセプトの名前にもかかわらず、このクリップではどちらも氷上を走行する様子は映っていない。
5月下旬にアイスレーシングコンセプトをデビューさせるのは興味深い選択だ。 多くの人が冷たい雪ではなく、暖かい夏の日について考える時期です。
既存の RS E-Tron GT には 2 つの電気モーターが搭載されており、各アクスルを 1 つずつ回転させ、ブースト モードで最大 637 馬力、612 ポンドフィートを発生します。 通常走行時、パワートレインは590馬力を発生します。 リアエンドには2速トランスミッションが装備されています。 このセットアップにより、セダンは 3.1 秒で時速 60 マイルに到達します。
93.4 キロワット時バッテリーは、航続距離 332 マイルを提供します。 最大 270 キロワットの DC 急速充電が可能です。
RS E-Tron GT の価格は、目的地料金 1,495 ドルを除いて 145,395 ドルからとなります。 利用可能なオプションとアクセサリをすべて含めると、価格は 165,645 ドルに達する場合があります。 アップグレードには、カーボンセラミック製のフロントおよびリアディスクを備えた7,100ドルのブレーキパッケージが含まれます。 6,450ドルのカーボンパフォーマンスには、レーザーヘッドライト、後輪ステアリング、カーボンファイバートリムが追加されます。
このビデオで Audi RS e-tron GT project_513/2 をチェックしてください。