米国のオフロードファンは間もなく、フォード ブロンコ、ジープ ラングラー、ランドローバー ディフェンダー、メルセデス ベンツ G クラスなどの頑丈な SUV に代わる選択肢として、新しく鋳造された自動車メーカーの最初の製品であるイネオス グレナディアを手に入れることになるでしょう。英国の化学大手イネオスの自動車部門。
イネオス・オートモーティブは先週、グレナディアの米国価格を発表し、同社のウェブサイトを通じて予約手続きの開始日が5月31日であることを確認した。 ここでの最初の顧客納入は2023年後半に予定されており、つまりグレナディアは2024年モデルとして登場するはずだ。 8月頃にイネオスが発表する販売店との受注が確定する。
グレナディアは米国で 3 つのグレードで販売され、価格はベースグレードが 71,500 ドル、トライアルマスターおよびフィールドマスターグレードが 79,190 ドルに設定されています。 イネオスによれば、より高価なグレードはトライアルマスターの場合はプロのオフローダーに、フィールドマスターの場合はより時折オフローダーに適するように事前に設定されているという。
トライアルマスターとフィールドマスターの名前は、同じく Ineos 化学会社が所有するファッション ブランド Belstaff に由来しており、耐水性のワックスコットン ジャケットなどの頑丈な衣料品ラインで知られています。 トライアルマスターの場合、Ineos には、電子的に作動するフロントおよびリアディファレンシャル ロック、高めのエアインテーク、補助バッテリー、BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 タイヤなどの機能が含まれています。 フィールドマスターには、レザートリム、カーペット敷きのフロアマット、フロントシートヒーターなどの快適機能を組み合わせた同様のアップグレードが施されています。
イネオスグレネーダー
イネオスグレネーダー
現在のところボディスタイルは5ドアSUVの1つだけだが、イネオスは現在グレナディアピックアップトラックのプロトタイプをテストしており、2026年にグレナディアより小型の電気四輪駆動車の生産を開始する計画を確認している。
グレナディアの単一パワートレインは 3.0 リッター ターボ 6 です。 エンジンは BMW から調達され、グレナディアでは 8 速オートマチックと 2 速トランスファー ケースを備えた 4 輪駆動システムが接続されています。 米国市場の最終仕様は後日発表されますが、他の市場では、グレナディアのエンジンは 281 馬力と評価されています。
Grenadier は、ソリッド ビーム アクスル、前後のパナール ロッド、プログレッシブ コイル スプリングを備えたボディオンフレーム プラットフォームをベースとしています。 軽量化を図るため、ボディはアルミニウム、高張力鋼、さらには複合材料を組み合わせて作られています。 開発を支援するために、Ineos はオーストリアの Magna Steyr と提携しました。Magna Steyr は、メルセデス・ベンツの G クラスの開発を支援し、今日に至るまで象徴的な SUV を製造しているのと同じ会社です。
他の市場向けに2022年半ばに開始されたグレナディアの生産は、フランスのハンバッハにある旧メルセデス工場で行われている。