7 シリーズには、750e xDrive PHEV と i7 eDrive50 という新しい電動モデルが追加されます。
6気筒740iには、xDriveインテリジェント全輪駆動が搭載されます。
特定のモデルにおける BMW オペレーティング システム 8.5 の初期段階的導入が開始されます。
ニュージャージー州ウッドクリフ・レイク – 2023年5月22日…BMWは、2023年夏にいくつかの新しいモデルを導入し、電動化製品ポートフォリオの拡大を継続する予定です。成功を収めているi4のラインナップには、396馬力の全輪駆動i4 xDrive40が含まれるように拡大されます。 画期的な第 7 世代 7 シリーズは、483 馬力の 750e xDrive プラグイン ハイブリッドとシングルモーター後輪駆動の i7 eDrive50 という 2 つの新しい電動化モデルを提供します。一方、6 気筒 740i は xDrive インテリジェント オールを搭載して注文できるようになりました。 -輪駆動。 また、新しい BMW オペレーティング システム 8.5 は、7 月から一部のモデルに導入されます。
新型BMW i4 xDrive40。
i4 ラインは、その成功に基づいて、新しい全輪駆動モデルである 2024 i4 xDrive40 が追加されます。 536 馬力の i4 M50 の下に位置する i4 xDrive40 のデュアル電気モーターは、合計 396 馬力と 443 ポンドフィートのトルクを生成します。これは、完全電気式 i4 xDrive40 を 0-60 速でわずか 4.9 秒で推進するのに十分です。 i4 xDrive40 のリチウムイオン バッテリーの正味利用可能エネルギー量は 80.7 kWh で、DC 急速充電器で最大 205 kW で充電できます。 航続可能距離は、空気力学的に最適化された標準の 18 インチ ホイールを装着した場合は 307 マイル、オプションの 19 インチ ホイールを装着した場合は 282 マイルと推定されます (EPA のテスト手順基準に基づく BMW AG の予備テストによる推定航続距離)。
2024年型BMW i4 xDrive40の基本メーカー希望小売価格は61,600ドル、仕向地および手数料は995ドルで、米国での納車は2023年の第3四半期に開始される予定だ。
7 シリーズには、740i 用の xDrive インテリジェント全輪駆動の 2 つの電動モデルが追加されます。
BMW史上最も強力な完全電気自動車であるi7 M70 xDriveの発表に続き、BMWは2024年モデルに向けて2つの新しい電気自動車7シリーズ・モデルを導入する予定です。
2024 750e xDrive は、308 馬力の TwinPower Turbo 3.0 リットル 6 気筒内燃エンジンと、トランスミッションに搭載された 194 馬力の GEN5 電気モーターを組み合わせています。 その結果、システムの最大出力は 483 馬力、トルクは 516 lb-ft となり、750e xDrive にエネルギッシュなパフォーマンスを提供するのに十分なだけでなく、純電気のみでの推定航続距離は 35 マイルを超えます (BMW AG の予備テストによる推定航続距離は、 EPA の試験手順基準）。
2024年型BMW 750e xDriveの基本価格は10万7000ドル、2023年秋に米国市場に投入される際の目的地および取り扱い料は995ドルとなる。
また、2023 年の第 3 四半期には、デュアルモーター全輪駆動の BMW i7 xDrive60 および i7 M70 xDrive に、シングルモーター後輪駆動の i7 eDrive50 が加わります。 単一の GEN5 モーターが 449 馬力でリアアクスルを駆動します。
2024年型BMW i7 eDrive50の価格は、2023年秋の発売時に10万5,700ドル、目的地と取り扱いが995ドルで始まる。航続距離と性能の数値は、発売が近づくと発表される。
最後に、375 馬力の BMW 740i には、7 月の生産から xDrive が搭載される予定です。 インテリジェントな全輪駆動によるトラクションの追加により、0-60 タイムが 5.1 秒から 4.9 秒に短縮され、どんな天候でも安全で自信に満ちたハンドリングが提供されます。
2024年型BMW 740i xDriveの基本価格は99,400ドル、仕向地および取り扱い料は995ドルで、納車は2023年第3四半期に開始される予定です。
BMW オペレーティング システム 8.5 の初期段階導入。
2023 年の夏には、BMW の iDrive オペレーティング システムの次の進化版が特定のモデルに導入される予定です。
明確に配置された機能を備えた新しいホーム画面により、BMW カーブ ディスプレイの使いやすさが向上しました。 新しいゼロレイヤー原理は、関連するすべての機能と情報が 1 つのレベルに表示され、最初にサブメニューに入らなくても目的の機能を選択できることを意味します。 代わりに、ライブ ウィジェットがユーザー インターフェイスの運転席側に垂直に配置されて表示され、指でタッチするだけでアクセスできます。
QuickSelect 機能を使用すると、エンターテイメント プログラム、連絡先リスト、車両設定を直接選択したり、BMW インテリジェント パーソナル アシスタントとの対話を開始したり、その他のメニュー オプションを起動したりすることがすべてタッチ操作で可能になります。 関連する設定を選択したら、ディスプレイの下端にあるホーム アイコンをすばやくタップするだけでホーム画面に戻ります。 ホーム シンボルに加えて、空調メニュー、すべてのアプリ メニュー、ナビゲーション、メディア、通信、Apple CarPlay ® および Android Auto ™ に直接アクセスするためのシンボルも追加されました。
7 月の生産から、BMW オペレーティング システム 8.5 が BMW iX モデル、BMW i4 モデル、および BMW 7 シリーズ モデルに導入されます。 8月には、新しいシステムはBMW X5およびX6モデル（MモデルにはQuickSelect非搭載）、BMW X7モデル、およびBMW XM（QuickSelect非搭載）に搭載される予定です。