アメリカの著名なSUVメーカー、ジープのインド子会社、ジープ・インディアは、非常に人気のある中型SUV、コンパスで大きな成功を収めている。 コンパスはジープのラインナップの中で最も手頃な価格のモデルで、同社は国内で多数のモデルを販売している。 しかし、この大成功の一方で、同社はかなりの批判にも直面している。 モデル自体は優れていますが、サービスには常に疑問があり、Compass の信頼性は、適切な言葉が見つからないのですが、最高とは言えませんでした。 最近、著名なジャーナリストのヴィル・サングヴィ氏が、自身のジープ・コンパスで経験している問題を明らかにするツイートをシェアした。
1年以上前に私たちは 数か月で起動しなくなりました。彼らは「修正しました」。
昨日もまた動かなくなりましたが、また「修正」されました。
30分前にまた満員になりました。
去年私が関わった人たちはみんな去ってしまった@JeepIndia。
荷造りも進んでいますか？ pic.twitter.com/UXe4RmpF1N— ヴィル・サングヴィ (@virsanghvi) 2023 年 5 月 11 日
この有名なメディアパーソナリティは、「1年以上前、私たちはジープを購入しました。 数か月以内に起動しなくなりました。 彼らは「それを修正した」。 昨日また動かなくなりました。 彼らはそれを再び「修正」しました。 30分前にまた故障しました。 昨年私が対応した人たちは全員 @JeepIndia を去りました。 それも壊れてるの？」
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投稿から、サングヴィが一連の故障に直面していることは明らかであり、ブランドとその製品に対する彼の不満は正当化される。 長年にわたり、ジープ コンパスの信頼性は当たり外れがあるという評判を維持してきました。 多くの顧客の車が故障する例は数多くあり、サングヴィのようなケースも名乗り出ている。 ジャーナリストは自分の車の問題について詳細に説明していないが、車が３度目に故障したため、重大な問題であるようだ。
ジープ コンパスに関する以前のケースでは、SUV の最上位モデルであるトレイルホークを購入したオーナーが、いくつかのガタつきの問題を経験したと報告しました。 同氏は、自分のSUVはわずか1万8000キロメートル走行しただけで故障したが、会社は彼の苦情に応じなかったと述べた。 車の所有者であるマニッシュ・クマール・シンさんは、2019年11月にバンガロールで車を購入したと報告した。
2020年12月、走行距離がわずか7,000kmのところで、ハンドルとブレーキがロックされた状態で車が突然停止した。 マニッシュさんはロードサービスに電話し、ジャンプスタートで車を始動させた。 所有者は、車がブレーキとステアリングを同じ位置にロックした状態で停止した後、自転車に乗っている子供を危うく轢くところを危うく見逃したと主張している。 さらに問題に直面し、車はさらに4回故障したと付け加えた。
ジープ コンパスの別の購入者は、車とブランドに対する不満を共有し、新しい車で直面している問題について苦情を申し立てました。 ジープ コンパス オーナーのプライベート グループへの Facebook への投稿で、オーナーは、認可されたワークショップでほぼ 2 週間放置されていた真新しいコンパスの画像をいくつか共有しました。 投稿者は、投稿のわずか 1 か月前にコンパスを入手し、SUV のダッシュボードに隣接する柱からカタカタ音を感じていたと主張しました。
同氏は、技術者がこのガタガタ音の根本原因を特定できず、さらなる遅れにつながったと述べた。 投稿の中で彼はさらに、SUVがサービスセンターでほぼ2週間放置されていたため、車なしで放置され精神的な不快感を感じたと述べた。
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