自動車メーカーは、世界を救う最善の方法は、 EVに切り替える。 アメリカでは、それは老朽化したピックアップを廃棄することを意味します 10,000ポンドの電気トラックを支持する。 しかし、これを考えているのはアメリカだけではなく、スコットランドの新興企業がEVピックアップの誇大宣伝列車に乗り込んだ。
Munro は以前にも話した会社です、オリジナルのランドローバー ディフェンダーが残した場所からオフロードのバトンを拾ったように見える、非常にクールな電気SUVを構築しているためです。
今、 ディフェンダーからインスピレーションを得たEVを発売した後 2022年末には、同社はツインキャブピックアップEVを搭載した新しいボディスタイルをラインナップに追加する予定だ。 「MK_1 Pick-Up」と呼ばれるこの新モデルの価格は4万9995ポンド（約6万2000ドル）からで、今年後半に発売される。
クールな60グランドのために、ピックアップには同じ375が付属しています 馬力 SUVと同じモーターを搭載した新型モデル 最大516フィートポンドのトルク、 と 最大2,300ポンドの荷物を運ぶことができます。 T負債容量は 7,716ポンド。
このすべてのパフォーマンスを強化するために、MK_1 ピックアップには 82.4kWh のバッテリー パックが付属しており、フル充電で 290 マイル以上の走行や、オフロードで最大 16 時間の走行に十分な電力を供給できると同社は述べています。
タンクを満タンにする時期が来ると、ピックアップは 15 パーセントから 80 パーセントまで充電するのに 36 分かかります。 100kW DC充電器。
これらすべてが刺激的な提案のように聞こえる場合は、マンローが新しいトラックの注文帳を開いたときの列に加わってください。 実際、このスタートアップはすでに200台のトラックの注文を受けていると述べている。 1年半を埋めるのに十分な 生産の。
Munro CEO兼共同創設者のラッセル・ピーターソン氏は声明で次のように述べた。「価格は付加価値税抜き49,995ポンドで、納車は今年後半に開始されるため、当社はすでにMK_1ピックアップの200台以上の注文を確保しており、そのうち3台はFTSEからのものです100 社と FTSE 250 社から 10 社。
「MK_1 ピックアップと MK_1 トラックの両方で 2 年分の注文がいっぱいになっているため、マンローは顧客の需要を満たすためにより大きな敷地の探索を急ぐ必要があります。」
当初、マンローは今年少量生産を開始したが、2024年に生産拠点をスコットランドのグラスゴー市近くの新しい施設に移す計画を立てている。それが実現すれば、同社は生産量を増やしたいと考えている。