5月初めにアップデートされたアストンマーティン ヴァンテージ ロードスターを目にした後、私たちは現在クーペのバリエーションを詳しく見ています。 一部の写真では、土砂降りの中での様子が見られます。
改良された Vantage は、まったく新しいモデルというよりも、リフレッシュされたものであるようにまだ思われます。 現在のものとは明らかにスタイルが異なりますが、全体的なプロポーションはそれほど変わっていないようです。
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ヴァンテージのフロントには、現行よりも丸みを帯びた輪郭を持つ新グリルを採用。 ヘッドライトは、既存のより水平なレイアウトではなく、ノーズの上に設置されるようになりました。 フードの膨らみがなくなり、より滑らかなデザインになりました
プロファイルでは、変化はそれほど重要ではありません。 シルエットは変わりません。 ドアの中央にある目立つ折り目は、今でもデザインの一部です。 これは 7 対のスポークを持つ黒いホイールに乗ります。
後部では、リアフェンダーの外縁にアウトレットが追加されました。 排気口の形状が少し違います。
ヴァンテージの車内には、新しいインフォテインメントシステムが採用されていると伝えられている。 現在のものはメルセデスベンツ製です。
ヴァンテージには引き続き4.0リッターV8ツインターボが搭載されると予想されます。 現在の F1 エディションでは、この工場は 527 馬力、505 ポンドフィートを生産します。 アストンマーティンが改良モデルで出力を引き上げる可能性はある。
アップデートされたヴァンテージがいつデビューするかは分からないが、アストンマーティンは今後多忙な1年を迎えるだろう。 5月24日には次世代DBモデルが登場し、ブランドは「単なるGTではない。Grandだけでは十分ではない」と揶揄している。
アストンは今夏の終わりに、同社初の完全電気自動車の詳細を発表する予定だ。 このモデルは2025年に発売される予定です。
アストンマーティンのローレンス・ストロール会長は決算会見で、「この夏、私たちの燃焼ストーリー、ハイブリッドストーリー、そして電動化計画を私たちに導いてくれるクルマを目にすることになるだろう」と語った。 「これは、私が過去3年間築き上げてきた旅の、本当に明確なビジョンとなるでしょう。」