2024年フォード・エベレスト・ワイルドトラックの価格とスペック


フォード エベレスト SUV は、オフロードの外観とマイナーな技術アップグレードを備えたレンジャー ユートの「ワイルドトラック」処理を受けています。


  • 2023年フォード・エベレストの価格と仕様
  • Ranger の Wildtrak スタイリングがエベレスト ツインで利用可能になりました
  • V6 ターボディーゼルパワーのみ
  • 価格は 73,090 ドルとオンロード費用から

フォード エベレスト ワイルドトラック は2023年7月から9月の間にオーストラリアに到着する予定で、人気のレンジャー・ワイルドトラック・ユートのスタイルを初めてSUVツイン・アンダー・ザ・スキンに導入した。

フォード エベレスト ワイルドトラックの価格は 73,090 ドルとオンロード費用からで、SUV の中で 2 番目に高価なモデルであり、2024 年モデルで値上げ (77,530 ドルから 78,530 ドルへ) が予定されているプラ​​チナムに次ぎます。



フォードのエベレスト ワイルドトラックも、同等のレンジャー ワイルドトラックよりも 700 ドル高く、SUV のグレードがその ute ツインよりも高価である傾向が続いています。

ダークなアクセントを備えたユニークなフロントバンパー、LED フォグランプ、黒いホイールアーチフレア、ウィンドウトリムなど、レンジャー ワイルドトラックの多くのスタイリングのヒントがエベレスト ワイルドトラックにも受け継がれています。

20 インチの「アスファルト マット ブラック」アロイ ホイールとオールシーズン タイヤのセットが標準装備されていますが、購入者は追加料金なしで 18 インチの「ボルダー グレー」アロイと全地形対応タイヤを選択できます。



Ranger Wildtrak の特徴である「Luxe Yellow」ペイントは、新しい Everest バージョン (写真) にも使用できます。

車内では、Wildtrak 処理が継続され、黒檀の革張り (および「サイバー オレンジ」ステッチ)、冷暖房機能付き 10 方向電動調整可能な運転席 (助手席用 8 方向)、パノラマ サンルーフ、360 度カメラ、外部ゾーン照明と内部アンビエント照明。

フォード エベレスト ワイルドトラックには、これまで最高級のプラチナ グレードのみに搭載されていたタイヤ空気圧監視システムの追加によるメリットもあります。



オーストラリアで納車されたフォード・エベレスト・ワイルドトラックには、エベレスト・プラチナのマトリックスLEDヘッドライトと12インチの計器ディスプレイが装備されておらず、代わりに標準のLEDヘッドライトと8.0インチのデジタルダッシュボードが使用されることがわかっています。

エベレスト ワイルドトラックはフォードの 3.0 リッター ターボ ディーゼル V6 エンジンを搭載しており、184kW と 600Nm の出力を 10 速オートマチック トランスミッションを介してフルタイム全輪駆動システムに送ります。

フォードは、V6 エンジンの合計燃料消費量は 8.5L/100km であると主張しています。



フォードのオプションの「牽引パック」(追加料金 1700 ドルで利用可能)を装着すると、エベレスト ワイルドトラックのブレーキ付き牽引能力は 3500kg になります。

2024 フォード エベレスト ワイルドトラック 2023 年 7 月から 9 月の間にオーストラリアのショールームに入荷する予定です。

2023 Ford Everest シリーズの価格と機能の完全なリストについては、以下を参照してください。



2024年フォード・エベレストオーストラリアの価格

  • エベレスト アンビエンテ 4×2 2.0 リットル – $53,490
  • エベレスト アンビエンテ 4×4 2.0 リッター – $58,490
  • エベレスト トレンド 4×2 2.0 リットル – $60,990
  • エベレスト スポーツ 4×2 2.0 リットル – 62,990 ドル
  • エベレスト トレンド 4×4 2.0 リットル – 65,990 ドル
  • エベレスト スポーツ 4×4 3.0 リッター V6 – 70,590 ドル
  • エベレスト ワイルドトラック 4×4 3.0 リッター V6 – 73,090 ドル (新品)
  • エベレスト プラチナム 4×4 3.0 リッター V6 – 78,530 ドル

注: 上記のすべての価格には、道路交通費は含まれていません。

2023 フォード エベレスト アンビエンテの標準装備:

  • 2.0リッターツインターボディーゼルエンジン
  • 10速オートマチックトランスミッション
  • 牽引能力3500kg
  • ロック式リアディファレンシャル (4×4 のみ)
  • 5 席が標準 (950 ドルで 7 席のオプション)
  • オールシーズンタイヤ付き17インチアロイホイール、フルサイズスチールスペア
  • オートハイビーム付きオートマチックLEDリフレクターヘッドライト
  • LEDテールライトとデイタイムランニングライト
  • フロントフォグランプ
  • ブラックのサイドステップ
  • 自動電動格納ドアミラー
  • 雨感知ワイパー
  • スチール製アンダーボディ保護 (4×4 のみ)
  • フロント牽引フック2個
  • 8方向手動運転席調整、4方向手動助手席調整
  • ファブリックシート張り
  • フロアマット(運転席のみ)
  • 自動防眩バックミラー
  • キーレスエントリーとスタート
  • デュアルゾーン気候制御エアコン
  • ビニール製のソフトコンソール蓋
  • 10.1 インチのタッチスクリーン、ワイヤレス Apple CarPlay および Android Auto、衛星ナビゲーション、音声アシスタント、デジタル ラジオを搭載
  • 8.0インチデジタルインストルメントクラスター
  • ワイヤレス電話充電
  • 8スピーカーサウンドシステム
  • センターエアバッグ、運転席/助手席ニーエアバッグを含む9つのエアバッグ
  • 自動緊急ブレーキ
  • レーンキープアシスト
  • 車線逸脱警報
  • リバースブレーキアシスト
  • 前後パーキングセンサー
  • ブラインドスポットモニタリングとトレーラーをカバーするリアクロストラフィックアラート
  • デジタルリバースカメラ
  • ヒルスタートアシスト

2023年フォード・エベレストのトレンドは(アンビエンテに対して)以下を追加します:

  • 18インチアルミホイール(適合するスペア付き)
  • 7席が標準装備
  • 8方向にパワー調整可能な運転席
  • レザーアクセントのシート
  • 本革巻きステアリングホイール
  • 12 インチの中央タッチスクリーン
  • リアウィンドウのプライバシーガラス
  • パワーテールゲート
  • パドルランプ付きヒーター付き自動格納ミラー
  • フロアマット(運転席・助手席)
  • オープンシェルフの代わりに 2 つ目の上部グローブボックス
  • オフロードスクリーン (4×4 のみ)
  • 選べるドライブモード

2023年フォード・エベレスト・スポーツは(トレンドより)以下を追加します:

  • 2.0リッターツインターボディーゼルエンジンと後輪駆動を標準装備(新型)
  • オプションの 3.0 リッター V6 ターボディーゼルエンジンとフルタイム四輪駆動
  • ブラックの外装アクセント
  • ハンズフリーパワーテールゲート
  • ブラックの 3D ボンネット レタリング
  • 20 インチのブラック アロイ ホイールとそれに適合するスペア
  • 「Sport」エンボス加工を施したユニークなレザーアクセントシート
  • ユニークなインテリアカラーアクセント
  • 運転席メモリー付き10wayパワーシート
  • 助手席8ウェイパワーシート
  • 前席冷暖房完備
  • 10スピーカーサウンドシステム

2023年フォード・エベレスト・ワイルドトラックは(スポーツに関して)以下を追加します:

  • 標準の 3.0 リッター V6 ターボディーゼルエンジンとフルタイム四輪駆動
  • ダークアクセントを備えたユニークなWildtrakフロントバンパー
  • LEDフォグランプ
  • ブラックのホイールアーチフレア
  • 黒いウィンドウトリム
  • ワイルドトラックのバッジ
  • オールシーズン タイヤとそれに適合するスペアを備えた 20 インチ ブラック アロイ ホイール
  • オプションの 18 インチ グレー アロイ ホイール (全地形対応タイヤ付き)
  • タイヤ空気圧監視システム
  • ゾーンの屋外照明
  • オレンジ色のステッチが入ったエボニーレザー張り
  • 360度カメラ
  • 室内環境照明

2023年フォード・エベレスト・プラチナには、(ワイルドトラックに対して)以下が追加されます:

  • スチール製アンダーボディ保護 (以前は無料オプション)
  • 黒塗装屋根(新品)
  • オートレベリング機能付きマトリックスLEDヘッドライト
  • デュアルペイン電動パノラマサンルーフ
  • 12.4インチデジタルインストルメントクラスター
  • 12 スピーカー Bang and Olufsen サウンド システム
  • 自動駐車
  • 21 インチ アロイ ホイール、オールシーズン タイヤ、スペアと一致
  • サテンクロームインテリアアクセント
  • キルティングレザーアクセントシート
  • 2列目シートヒーター
  • 電動可倒式3列目シート
  • ヒーター付きステアリングホイール
  • プレミアムフロントおよびリアフロアマット
  • シルバーのルーフレール
  • サテンクロームの外装アクセント

オプションの 900 ドルのプレミアム シート パックは、Trend 4×2 および 4×4 バリアントで利用可能で、以下が追加されます。

  • 前席冷暖房完備
  • 運転席メモリー付き10wayパワーシート
  • 助手席8ウェイパワーシート

すべてのバリエーションで利用可能なオプションの $1700 の牽引パックには、次のものが追加されます。

  • トウバー
  • 統合型トレーラーブレーキコントローラー

オプションの 2300 ドルのツーリング パックは、トレンド 4×4 およびスポーツ 4×4 バリアントで利用可能で、以下が追加されます。

  • ブラックスタンドオフルーフレール(新品)
  • 360度カメラ
  • ゾーン照明
  • トウバー
  • 統合型トレーラーブレーキコントローラー

追加の個別オプションには以下が含まれます。

  • Ambiente 4×4 18 インチ ホイールと全地形対応タイヤ パック – $1100
  • トレンド 4×4 全地形対応タイヤ – 500 ドル
  • スポーツおよびプラチナ 4×4 18 インチ ホイールと全地形対応タイヤ パック – 費用オプションなし
  • プレステージペイント

ジョーダン・ムラッハ

ジョーダン・ムラッハはキャンベラ/ヌグンナワル生まれで、現在ブリスベン/ターバルに住んでいます。 2022 年に Drive チームに加わるジョーダンは、これまで Auto Action、MotorsportM8、The Supercars Collective、TouringCarTimes、WhichCar、Wheels、Motor、Street Machine で働いていました。 ジョーダンは自称 iRacing 中毒者で、週末になると Octavia RS のハンドルを握ったり、ZH Fairlane に悪態をついたりすることがよくあります。

ジョーダン・ムラッハについてもっと読むリンクアイコン



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