中国の自動車メーカー、GAC Motorは、中国で329,800元（RM213,426）から小売されるプラグインハイブリッドMPVである新型Trumpchi E9を発売した。 開始価格は、3 つの利用可能なオプションのうちの 1 つである基本の Pro バリアントで、その他は Max が 369,800 元 (RM239,189)、最高級の Grandmaster が 389,800 元 (RM252,125) です。
E9は、昨年9月にレポートした別のTrumpchi MPVであるM8と密接に関連しています。 そのモデルとは異なり、E9 には、190 PS (188 hp または 140 kW) と 330 Nm のトルクを発生する 2.0 リッターのターボチャージャー付き 4 気筒ガソリン エンジンを搭載したプラグイン ハイブリッド パワートレインのみが提供されます。
このミルには、定格 182 PS (180 hp または 134 kW) および 300 Nm の電気モーター、および 2 速専用ハイブリッド トランスミッション (DHT) が接続されています。 全体として、システムの合計出力は 373 PS (367 hp または 274 kW) と 630 Nm を提供し、2.42 トンの車両が 0 ～ 100 km/h を 8.8 秒で加速できるようになります。
マルチモード PHEV システムには、エネルギー容量 25.57 kWh の三元リチウムイオン電池も搭載されており、電気のみでの航続距離は CLTC に従って最大 136 km、WLTC に従って最大 106 km となります。 E9 は AC 入力でバッテリーを充電するのに 3.5 時間かかりますが、DC 急速充電には 30 分かかります。 GACはまた、PHEVシステムのすべての要素が機能している場合のWLTC航続距離は1,032km、燃費は6.05リットル/100kmであると見積もっている。
M8 との関連性を考慮すると、E9 のホイールベースは同じ 3,070 mm です。 他の外形寸法も同様で、E9 のサイズは長さ 5,193 ～ 5,212 mm、幅 1,893 mm、高さ 1,823 mm です。
両方のモデルを分けるのはデザインであり、E9 は 2 つのモデルの中でより繊細です。 正面から見ると、E9 のフレームレス グリルは、M8 の大胆な垂直クロム バーと比較して、細い水平スラットにより抑制された外観を持っています。 これには、E9 の顔の端、メイン LED ヘッドランプのすぐ下を占める特徴的なデイタイム ランニング ライトが装備されています。
E9 は側面に沿って M8 とよく似たプロファイルを共有していますが、D ピラーには「フローティング ルーフ」の外観をさらに強調するために追加のトリムが付いています。 幅の広いテールライトは両方の MPV でほぼ同じであり、テールゲートを横切って大きな L 字型のクラスターが連結されています。
E9 のダッシュボードの内部は、M8 にあるもののカーボンコピーであり、スクリーンが好きなら、それらがたくさんあります。 まず、ドライバーの前には 12.3 インチのデジタル インストルメント クラスターがあり、これに 14.6 インチのタッチスクリーン インフォテインメント システムと、助手席用のもう 1 つの 12.3 インチ ユニットが接続されています。
一方、2列目乗客用の2つのキャプテンチェアにはそれぞれ5インチのタッチスクリーンが搭載されており、画面数は最大5つとなり、天井の15.6インチディスプレイによりその数は6つに増加します。 基本的な 12 スピーカー設定の代わりに、16 スピーカーのヤマハサウンドシステムをオプションで選択することもできます。
その他の利用可能な装備としては、E9 には 18 インチ ホイール、プライバシー ガラス、パノラミック サンルーフ、アンビエント ライト、電動 1 列目および 2 列目シート、手動操作の 3 列目ベンチ、電動テールゲート、キーレスが装備されています。エントリーとスタート、3ゾーン空調制御（PM2.5センサー、PM1（CN95）キャビンフィルター、空気質センサー、プラズマ空気清浄機付き）、革張り、ワイヤレス充電器。
MPV には、最大 10 台のカメラ、12 台の超音波レーダー、および 4 台のミリ波レーダーを含めることができるセンサー スイートも付属しています。 これにより、前後自動緊急ブレーキ、レーンキープアシスト、交通渋滞アシスト付きアダプティブクルーズコントロール、ブラインドスポットモニタリング、リアクロストラフィックアラート、パークアシスト、アラウンドビューモニターなどのADiGO Pilot運転支援機能が可能になります。