- ボルボ EX90 電動 SUV は、ソフトウェア開発とテストにさらに時間が必要なため、2024 年前半にサウスカロライナ州で生産開始される予定です。
- SUV「ポールスター3」の生産開始も同様に延期され、ポールスターは2024年第1四半期の発売を挙げている。
- ボルボの今後の電気 SUV は、デュアルモーターレイアウトと 111 kWh バッテリーを搭載し、航続距離は約 300 マイルになります。
ボルボ EX90 は間違いなく、この 10 年間前半における自動車メーカーの最も重要な発売となるでしょう。バッテリー電気 SUV は、テクノロジーと高級感の点でブランドを新たな高みに引き上げることを約束しています。 昨年秋に全貌が明らかにされたこのSUVは、アウディ、メルセデスベンツ、BMWからの同様のサイズのモデルのデビューで勢いを増しているセグメントに上陸し、ブランドの電動フラッグシップともなる。
EX90は当初、今年下半期にサウスカロライナ州で生産開始される予定だったが、2024年に延期された。さらに、ボルボモデルとプラットフォームを共有するSUVのポールスター3も、そうですね、自動車メーカーの 2 つの非常に重要なモデルは延期されます。
遅れの原因は何ですか?
「ボルボ EX90 に対する需要は依然として高く、同車の高品質な導入を確実にし、初日からそのテクノロジーから顧客の利益を最大化するために、ボルボ・カーズはソフトウェア開発とテストに追加の時間が必要であり、計画された生産開始時期を調整している」 」と自動車メーカーは語った。 「生産は 2024 年上半期に開始される予定です。」
一方、ポールスターは、兄弟車であるポールスター 3 の生産開始がより近いスケジュールであると述べた。
「ポールスターは最近、ボルボ・カーズが共有する新しい全電気プラットフォームの最終ソフトウェア開発には追加の時間が必要であり、ポールスター3の生産開始は2024年の第1四半期になる予定であると知らされた」と自動車メーカーは述べた。声明。
ボルボとポールスターは、システムのどのソフトウェアに更なる開発が必要になるかについては詳しく述べていないが、少なくとも犯人は次のとおりである。 いいえ バッテリー供給やその他のコンポーネントは依然としてEV業界を悩ませている問題です。
EX90 は、111 kWh のバッテリーとデュアルモーター レイアウトにより、最大 517 馬力の出力と 300 マイルの航続距離を提供する予定です。 2 つのモーターを搭載したエントリーレベルのバージョンは、基本仕様であっても、依然として立派な 408 馬力を発揮します。
とりわけ、ボルボとポールスターのモデルは、少なくとも規制が許可する市場では、Luminarで開発されたレベル3のアイズオフおよびハンズオフ運転機能を提供することが期待されています。
ポールスター 3 は、これまでの主力モデルはポールスター 2 セダンであったが、主要なライバルであるテスラ モデル 3 に匹敵する規模には到達していないブランドにとって、同様に重要な発売となる。そしてブランド自体もまだそうではない。それでも黒字化を達成。
ポールスターのトーマス・インゲンラート最高経営責任者(CEO)は「われわれは短期的にポールスターを強化するために必要な措置を講じている」と述べた。 「ポールスター 3 の生産は 2024 年の第 1 四半期に開始されますが、先月ポールスター 4 の発売が成功したことは、2024 年の魅力的な電動 SUV 市場に 2 つの強力な製品を追加することを意味します。私は成長を実現できると確信しています。」野心と収益性への道。」
ボルボはほとんどの XC90 オーナーをすぐに電動 EX90 に変えることができるでしょうか。 それとも、自動車メーカーの内燃式SUVには依然として多くのファンがいるだろうか? 以下のコメント欄でお知らせください。
ジェイ・レイミーは非常に奇妙なヨーロッパ車に囲まれて育ち、自分の個人的な使用のために信頼性が高く快適なものを探す代わりに、信頼性の範囲のより冒険的な側面に惹かれました。 過去10年間、フランス車に追われてきたにもかかわらず、シトロエンはありきたりすぎると判断し、どういうわけかシトロエンの所有を避け、現在は旧チェコスロバキアの車に目を向けている。 ジェイは 2013 年からオートウィークに勤務しています。