ヴァンダーブリンク オークション
コロラド州デンバー – 熱心な自動車コレクターであり、デンバーのソネフ・マスター・ガレージの所有者であるジェイ・ソネフのコレクションから80台以上のアメリカン・クラシックカーが、6月10日土曜日に予約なしで販売されます。番目、デンバーのグレープストリート3825にあるソネフ所有の倉庫でオンラインおよびライブで、山時間午前10時に始まります。 オンライン入札は、 Proxibid.com。
ほとんどの車は、1960 年代と 70 年代の MoPar (ダッジとプリマス) のマッスルカーになります。 これらには、オリジナル車、レストア車、プロジェクト車が含まれます。 オークションはミネソタ州に拠点を置く VanDerBrink Auctions, LLC によって実施されます。
競売人のイベット・ヴァンダーブリンク氏は、「生き残った1970年のスーパーバードから複数のMoParプロジェクトの車まで、誰にとっても何かがある」と語った。
VanDerBrink 氏はさらに、「この非常に特別なオークションには、複数のコロネット R/T、ロード ランナー、スーパー ビーズ、チャージャーなどを含む、希少で入手困難なモパーとモパー プロジェクト カーが多数出品されます。 このコレクションには、生存者から車愛好家の夢であるプロジェクトカーまで、あらゆるものが揃っています。」
車の大部分はMoParですが、オークションにはAMX、フォード、シボレー、ポンティアック、オールズモビル、ハドソン、AMC、ジープも出品されます。
「ジェイは自動車を高く評価する家庭で育ちました」とヴァンダーブリンクさんは語った。 「彼の父親は車好きで、ジェイはハドソン一家で育ち、そのスタイルとパフォーマンスを高く評価していましたが、彼の注意を引いたのはモーパーの筋肉でした。」
走行距離が57,000マイル未満の1970年スーパーバード生存車（一度も再塗装されていない車を意味する）に加えて、他のプリマスには美しくレストアされた1969年ロードランナー2台（コンバーチブル1台、ハードトップ1台）が含まれる。 他に5人の1969年ロードランナー。 1971 年と 1972 年のロードランナー。 1970 年と 1972 年の衛星。 珍しい 1963 スポーツ フューリー コンバーチブル。 そして1959年のフューリー2ドアハードトップ。
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そして、おそらく当時のすべてのマッスルカーの中で最も魅力的なバラクーダがあります。 入札に出されているのは、1967 年製バラクーダ コンバーチブルです。 1968 年製バラクーダ タイプ S クーペ。 他に 3 台の 1968 バラクーダ。 1969 年のバラクーダ S コンバーチブル。 1969 年製バラクーダ タイプ S クーペ。 3 台の 1968 バラクーダ。 1970 年のバラクーダ。 1972年の「Cuda」。 GTS、GTX、および 2 台の 1971 プリムス ダスター。
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ダッジの製品も同様に印象的です。 これらには、1970 年と 1971 年のチャレンジャー コンバーチブルが含まれます。 1973 年のチャレンジャー。 1970 年のチャレンジャー。 1971 年のチャージャー R/T 生存車。 1970 チャージャー RT/SE。 1967、1969、1970、1972 チャージャー (’72 はペティ ブルーに塗装)。 1968 チャージャー コロネット 500。 1969 スーパービー 2 台。 1968 年製のコロネット R/T が 3 台と 1969 年製のコロネット R/T が 2 台ありました。
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他のダッジには 1969 年のコロネットが搭載されます。 2 台の 1967 コロネット R/T。 1972年のデーモン。 1969 ダート GT。 1963年のポララ・コンバーチブル。 1969年のダーツスインガー。 もっと。 フォードは、1970 マスタング マッハ 1 プロジェクト カーで代表されます。 1972 マスタング マッハ 1。 1980 年のピント ワゴン (後ろから追突されると爆発炎上するガソリン タンクで有名)。 そして 1983 マスタング 5.OHO コンバーチブル。
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ゼネラルモーターズ (ポンティアック/シボレー/オールズモビル) も登場し、豪華な 1960 シボレー インパラ 2 ドア ハードトップが登場します。 396 ci V-8 エンジンを搭載した 1964 シボレー ベルエア セダン。 1968 シボレー カマロ RS/SS クーペ プロジェクトカー。 1976 ポンティアック トランザム 455 HO。 1966 年オールズモビル ジェット スター 2 ドア ハードトップ。 オリジナルのポンティアック ボンネビル ソルト フラッツ レーサーです。
ハドソン/AMC/ジープの製品には、1954 ハドソン ホーネット ツイン H ハリウッド クーペが含まれます。 1940 年のハドソン カントリー クラブ 8 セダン。 1946 年のハドソン スーパー シックス クーペ。 1953 年のハドソン ホーネット ツイン H セダン。 1969 AMC ジャベリン SST クーペ。 1982 ジープ スクランブラー ピックアップ。 そして1974年のジープ・ワゴニア・チェロキー・エディション。 写真や詳細については、次のサイトをご覧ください。 www.vanderbrinkauctions.com。
ジェイ・ソネフは物心ついたときから車に夢中です。
「私が 3 歳のとき、路上を走っているすべての車のメーカーとモデルがわかりました」と彼は笑いながら言いました。
車は彼の DNA に組み込まれています。 彼はジョンという名の亡くなった父親から譲り受けたもので、彼は駐車場業を経営し、副業で自動車の製造も行っており、60年代には一般の自動車修理工場として使用されていた大きな駐車場を購入しました。
ジョン神父の最初の車は、高校生の時に購入した 1932 年製のロードスターでした。 彼の親友の父親はハドソンのディーラーを経営していました。それが彼をハドソンにのめり込むきっかけとなり、その愛情は息子にも伝わりました。 ヤング・ジェイの最初の車も高校時代に購入したもので、J-2 スリーデュース設定、オールズ モーター、リンカーン/ゼファー トランスミッションを備えた 1927 年フォード「バケット T」ストリート ロッドでした。
最終的に、彼はその車を 1969 年製のプリムス バラクーダと交換しました。その交換が彼と父親の考えを引き起こしました。60 年代と 70 年代のマッスルカーに重点を置き、クラシックなアメリカンカーのみに特化したビジネスを始めてみてはいかがでしょうか? やがて、ソネフ マスター ガレージがデンバーに誕生し、今日では希少なクラシック アメリカ車の最高級ディーラーの 1 つとして残っています。
マッスルカーの時代に育った若きジェイは、16歳の時には金曜日の夜のドラッグレースのためにバンディメア・スピードウェイで多くの時間を過ごした番目 デンバーのダウンタウンの土曜の夜のクルーズ。 最初の 426 Hemi を GTX コンバーチブル用に再構築したとき、彼は一生夢中になりました。 それは、彼と彼の父親が Soneff Master Garage を設立し、協力して働くきっかけとなった要因でもありました。
少し前の土曜日、ジェイは店で働いているときに、コメディアンで伝説的な自動車コレクターであるジェイ・レノを名乗る男性から電話を受けました。
「最初はいたずらかと思いました」と彼は言いました。「しかし、その後、その声に気づきました。 彼は、演技をするために街に来たので、立ち寄って挨拶したいと言いました。 ホテルまで迎えに行くって言いました。」 レノは「いいえ、むしろそこまで歩いて行きたいのです。」と言いました。
しばらくして、トレードマークの巨大な顎と真っ白な髪をしたジェイ・レノがふらふらとやって来た。
「彼はこれ以上親切なことはありませんでした」とソネフは語った。 「彼は私をランチに連れて行ってくれて、その夜のショーのチケットをくれて、欲しい車も見つけてくれました。 「彼が尋ねてきた車は売り物ではなかったので、ノーと言わざるを得ませんでした」とソネフさんは振り返る。 「でも、ジェイ・レノと会って車について話すのは素晴らしいことだった。」
6月10日には80台以上の車両に加えて、番目 オークションでは、ジェイは他に約 50 台の車を所有していますが、売れません。 車は情熱であり、収入源だが、主な収入源はデンバーのダウンタウンの駐車場、アパート、その他の不動産投資によるものだと彼は語った。
「車に関して言えば、私の哲学は常に車をただ楽しむことです」と彼は言いました。
ジェイ氏はまた、完成したプロジェクトの価値が急上昇しており、板金などの修復材料のコストも現在の価格で非常にリーズナブルであることから、今がプロジェクトカーに投資するのに最適な時期であると強調した。
「マッスルカーの場合、材料に関して必要なものはほとんどすべてすぐに入手できるので、修復が簡単です」と彼は言いました。
オークション前日の6月9日（金）には一般公開内覧会が開催されます番目、山時間10時から6時まで、デンバーのソネフ所有の倉庫で。 マスクは推奨されていますが、必須ではありません。 60 年代と 70 年代の主に MoPar マッスルカー 80 台以上で構成される Soneff Master Garage コレクションの販売に関する詳細については、次のサイトをご覧ください。 www.VanderBrinkAuctions.com。
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