ニコール エラン ジェームス脚本の作品
2023 ラスベガス オークション – 2019 フォード GT 軽量カーボン シリーズ – リザーブなし
フォード GT は革新性を体現しています。 GT を復活させることで、フォードはパフォーマンス カーの系譜の新たな章に乗り出しました。 GT は当初から、公道向けに調整されたレースカーとして細心の注意を払って設計されました。 折り目や角度から通気口や溝に至るまで、あらゆる細部が、空気力学を最適化するために絶え間なく献身的に形作られました。 この意図的な工学的アプローチにより、形状と機能がシームレスに融合した見事なデザインが生まれ、美学と目的を結びつけるというコンセプトを体現しています。 GT は、あらゆるレースサーキットを征服し、競合他社を上回るパフォーマンスを発揮する準備が十分にできていました。そして、それは確かに征服されました。
GT はレーシング コンフィギュレーションにおいて、クラスの頂点に君臨し、真に比類のないパフォーマンスを実現しました。 注目に値する瞬間は、フォードが伝説のル・マン24時間レースで初勝利を収め、目覚ましい表彰台独占を達成してから50周年を迎える記念すべき日に訪れました。 フォードは、ジョーイ・ハンド、セバスチャン・ブルデー、ダーク・ミュラーが操縦した68号車アメリカ勢エントリーで、2016年のル・マン・グランド・ツーリング・エンデュランス・プロフェッショナル（LMGTE）プロクラスで勝利を収め、この重要な節目を祝いました。 この勝利は GT の卓越性とドライバーの卓越したスキルの証しであり、レーシングエリートの間でフォードの地位を確固たるものとした。
レースの成功を受けて、フォードは 2017 年モデルでフォード GT を顧客に提供しました。 生産された車両の中には、ル・マン 24 時間レースの LMGTE プロ クラスで優勝した 2016 年のレースカーの顧客コピーであるコンペティション シリーズ カーも数台含まれていました。 コンペティション シリーズには、エアコン、サウンド システム、カップホルダーなど、パフォーマンスに不可欠なもの以外は何もありませんでした。
2019 年、フォード GT の注文フォームに魅力的な追加要素、600A ライトウェイト パッケージが加わりました。 このパッケージは、コンペティション シリーズの軽量化戦略からインスピレーションを得たもので、チタン製ラグナット、チタン製エキゾースト、軽量アルカンターラ ステアリングホイールなどの要素が組み込まれています。 しかし、エアコン、カップホルダー、インフォテインメントシステムなどの機能を含め、標準的なフォード GT に見られる快適性は巧みに維持されていました。 このオプションを提供することで、フォードは不必要な重量を削減することと、全体的な運転体験を向上させる望ましい快適性を維持することとの間で調和のとれたバランスをとりました。
バレット・ジャクソンの 2023 年ラスベガス オークションに出品されるユニークな 2019 年フォード GT は、リザーブなしで出品されます。 このイベントは6月22日から24日まで予定されており、ラスベガス コンベンション センターの西ホールで開催されます。 この特定の GT は元々、カリフォルニア州ヴァン ナイズのガルピン フォードを通じて注文されました。 カーボンファイバーのストライプと露出したカーボンファイバーのトリムによって補完された、見事なリキッドグレーの外装が特徴です。 注目すべきことに、この GT は、非常に人気の高い 600A ライトウェイト パッケージを含む、80,000 ドルを超える相当の数多くの工場オプションを誇っています。 さらに、フォード GT は、その新品状態を保証するために、ペイント保護フィルムで細心の注意を払って包まれ、セラミックコーティングで処理され、フロントガラス保護フィルムが装備されています。
GT の心臓部にはカーボンファイバー製のモノコック構造があり、デザインの基礎を形成しています。 このモノコックは、フロントとリアの両方のアルミニウム サブフレームにしっかりとボルトで固定されており、構造的なサポートを提供するだけでなく、高度な油圧調整可能なプッシュロッド サスペンション システムのアクティブ ストレス メンバーとしても機能します。 この革新的なセットアップにより、可変の車高と選択可能なドライブ モードを提供することで、GT がさまざまな道路状況に動的に適応できるようになります。 さらに、爽快なローンチコントロール機能を標準装備し、性能をさらに高めました。
この GT の中心部には強力な 3.5 リッター EcoBoost V6 エンジンが搭載されており、驚異的な 647 馬力を発生します。 この恐るべきパワープラントは、特別に設計された 7 速ゲトラグ デュアル クラッチ ギアボックスとシームレスに組み合わされており、迅速かつ正確なギア シフトを保証します。 このダイナミックな組み合わせにより、GT はわずか 2.9 秒で時速 0 マイルから 90 マイルまで加速することができ、その爽快なパフォーマンスはそれだけにとどまりません。 GT は時速 347 マイルを超える最高速度まで加速し、その潜在能力を最大限に発揮し、スピードと興奮の限界を押し広げます。
GT の卓越したパフォーマンスを補完するのは、千鳥配置された 20 インチのグロス カーボンファイバー ホイールのセットに乗っている目的を持ったスタンスです。 これらのホイールには、フロント サイズ 245/35、リア サイズ 325/30 の高性能ミシュラン パイロット スポーツ カップ 2 タイヤが装着されています。 必要な制動力を提供するのは、フロントの巨大な 15.5 インチ カーボンセラミック ディスクをグリップする赤い Brembo 6 ピストン モノブロック キャリパーです。 リアには、14.1インチローターの上に4ピストンキャリパーが取り付けられています。 この堅牢なブレーキ システムは正確な制御と効率的な減速を保証し、GT のパフォーマンス能力に貢献します。
GT のインテリアは、カーボンファイバーとアルカンターラの魅惑的なブレンドを醸し出し、洗練された雰囲気を作り出しています。 ブラックのアルカンターラで布張りされ、シルバーのステッチが施された Sparco カーボンファイバー シートが、エレガントなタッチを加えています。 ドアシル、ダッシュボード、センターコンソール、シートバックに露出したカーボンファイバーのアクセントが、インテリアのスポーティな魅力をさらに高めています。 運転席は固定位置にあり、調節可能なペダル ボックスとステアリング コラムを備えており、最適な快適さとコントロールを保証します。 注目すべき装備には、快適な運転体験を実現するエアコンや、さまざまな機能に簡単にアクセスできるタッチスクリーンを備えたインフォテインメント システムなどがあります。 軽量のアルカンターラで包まれた多機能ステアリングホイールにはパドルシフトが装備されており、デジタルインストルメントパネルには複数の情報設定が装備されており、ドライバーに包括的で魅力的なドライビングインターフェイスを提供します。
このフォード GT は 1 人の個人によって所有されており、この記事の執筆時点での走行距離はわずか 3,215 マイルです。 この優れた車両の販売には、オリジナルのウィンドウ ステッカー、工場の本、出荷書類、組み立て写真、販促資料、バッテリー入札車などのさまざまな付随アイテムに加え、屋内および屋外の車のカバーが含まれます。
GT は、比類のないスーパーカーのドライビング エクスペリエンスを提供するために細心の注意を払って設計されており、ライトウェイト パッケージは、日常の実用性を維持しながらそのエクスペリエンスを強化します。 この印象的な GT が 2023 年のバレット・ジャクソン ラスベガス オークションの主役となるにあたり、その輝かしいレースの伝統が、あなた自身の自動車の旅の大切な一部となる可能性があります。 今すぐ入札登録してください。