サーブ 900 ターボ | ハイマイルクラブ

サーブ 900 ターボもあれば、サーブ 900 ターボもある – そして、すべての進歩が良い進歩であるわけではないことの証拠です。 サーブのバッジとボクソール・キャバリエのプラットフォームを組み合わせた後期モデルは最高とは言えません。 一方、初期のものは、まあ、かなり良かったので、かなり収集可能になりました。 適切なサーブ、と言う人もいるかもしれません。

そうは言っても、サーブ 99 の後継モデルとして 1978 年に登場した初期の 900 には、まだ混血が含まれていました。 99 と初期の 900 の両方で使用されたエンジンは、もちろん、トライアンフ ドロマイトから派生したものでした。斜め4つ。 しかし、1970年代にミッドランドで設計されたものをベースにしており、トライアンフがあえてそれを強調するターボチャージャーを備えていたにもかかわらず、これが量産車のための新しいテクノロジーであった時代に、サーブはそれを確実に機能させました。 まあ、最終的には。

初期の B エンジンは 1981 年まで 99 と 900 の両方で使用され、その時点でサーブはそれを H エンジンと呼ぶほど十分に改良しました。 これにより、さらに防弾性が高まりました。これは、「適切な」900 について話すときによく使われる言葉です。 そしてそれは当然のことです。 彼らは多くの点で不滅でした。 80 年代を通じて、サーブは、燃料消費量に大きなダメージを与えることなくトルクを追加するさまざまな低圧ターボ エンジンと、パワーを重視した全圧ターボ エンジンを備え、ターボ過給の世界リーダーとしても見られていました。

ビッグブースト車は、燃料計のすぐ上にある計器パックに追加されたブースト計でわかります。 さて、肩パッド、スキニー ジーンズ、ガタガタのポニーテール、またはパーマをかけたボラと並んで、ブースト ゲージほど 80 年代らしく切望されたものはありませんでした。 10 年代の半ばまでに、これらはインテグラーレやコスワースなどのモデルでより一般的になってきましたが、それでもこれらは日常の移動手段ではなく、適切な高性能マシンでした。 対照的に、サーブ 900 は、もしお父さんが BMW 5 シリーズを所有するにはかっこよすぎて、建築家として働いていたとしたら、お父さんが選んだかもしれない車です。

それはもう一つのことです。サーブを運転するあなたのことを誰も嫌っていませんでした。 北欧の車に乗っている人を嫌いになることはできません。 これは単純な宇宙の法則のようです。 もしあなたがBMWを運転していたら、誰もあなたを降ろしてくれないので、T字路で萎縮して死ぬことになるでしょう。 もしあなたがシエラ コズワースに乗っているところを見られたら、誰もがあなたを自動車泥棒だと思うでしょう。なぜなら、それはその職業に就いている人たちにとって社用車だからです。 しかし、サーブのドライバーは誰からも好かれていました。 彼らは下品ではありませんでした。 彼らは礼儀正しく、善意があり、愛想の良い中産階級の人々で、愛想の良い中流階級の友人のためにキャンドルを灯したディナーパーティーを主催していました。 この評判のおかげで、サーブ 900 に乗ればどんな場面にも対応でき、人々はあなたが優れた卵であることをすぐに知るでしょう。

彼らもあなたが賢いことを知っているでしょう。 上品だが派手ではない完璧なイメージを世界に提示するだけでなく、よく設計された車を購入できるほど賢明です。 だからこそ、180,000マイルを走行し、35年が経った今でも、この車はまだ元気で、見た目も良好であるように見えます。 短縮ダイヤルの MOT チェッカーを使用している人が言及する前に、いいえ、MOT はありません。 しかし、ベンダーと話をしたところ、この車はテストされ、販売時には12か月分のチケットが付属する予定だという。 MOT の話題に関して言えば、これは 2021 年に錆びに関してかなり重大な失敗をしたと思われます。 これがサーブ 900 をダメにするものです。 ヨーロッパの中でも最も厳しい冬に悩まされる国で製造されたにもかかわらず、900 年代は依然として腐っています。 したがって、これが失敗したという事実は良いニュースです。 考えてみてください。その故障は 2021 年 12 月に発生しており、2022 年 1 月までにこの車は正常な状態で道路に戻りました。 すべての作業は他の人がやってくれたので、あなたがする必要はありません。

販売業者はまた、この車は見栄えもよく、運転も良好で、完全に刻印されたサービスブックが付属しているとも言いました。 一見すると価格は高額に思えるかもしれないが、一般的に 900 の希少性と人気のおかげで、特にブースト計付きのモデルでは、数マイル走ったとしても、最近ではその価格になっている。 これはインテグラーレやコスワースよりもはるかに安く、これまでと同じくらい簡単にクールな車としては安いです。