今週のカー: 「ビッグ T」ロードスター レプリカ



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ウェイン・ジェセルさんは、友人が自分の車をオークションに出す準備を手伝うつもりだっただけで、それらの車を買うつもりはなかったが、まさにそれが起こったのだ。

「2020年1月にミーカムのオークションで購入しました」とジェセルさんは、自分の所有するTバケット・ロードスター「ビッグT」について語った。

「私の友人のドン・ウォレスは、キシミーのオークションで彼のコレクションの特別な車の一部を目玉商品として販売することに同意しており、1974 年の「グランピーズ・トイ XI」シボレー・ベガの準備を手伝ってくれないかと尋ねてきました。 。 私は車のレストアプロセスに関わっていましたが、ドンは私にグランピー・ジェンキンスのプロストック・ベガをオークションに向けて準備するプロセスを手伝ってほしいと言いました。」

「ドンは数台の車両を展示し、オークションにかけさせました」とジェセル氏は続けた。 「Tバケットが引き上げられ、入札が始まります。 何らかの理由で、入札の開始が遅くなります。 そして、「ビッグ T」ロードスターを所有するチャンスがあることに気づきました。 衝動的に、思い切ってオファーしてみることにしました。 私が手を上げると、競売人が「一度、二度行きます」と叫び、バーン!とハンマーが降りてきて、それは私のものになりました。 その後、ドン・ウォレスが私のところに歩いてきて、『君が車を手に入れることができてよかった』と言いました。」

「ビッグ T」ロードスターの構築

ジェセルが購入した「ビッグ T」ロードスターは、カスタム カー デザイナー兼ビルダーのダリル スターバードが、何世代もの愛好家にインスピレーションを与えたスケール モデルから元々作られたホット ロッドの 2 台のレプリカのうちの 1 台です。

オリジナルのモノグラムスケールモデルキット

60 年代初頭、スターバードはモノグラムと提携して、ユニークなホットロッドやカスタムの一連のスケール モデル キットを作成しました。 彼の最初の作品は、「ビッグ T」として知られる 1/8 スケールの 1923 年モデル T フォード ロードスター ピックアップでした。 モデルは非常に詳細に作られており、部品も非常に本格的に作られていたため、多くの若者 (そして少数の大人) にとっては、あたかも本物の車を組み立てているかのように感じられました。

もちろん、スターバードは実際の「ビッグ T」を製作し、それはショーサーキットで大きな存在でした。 数年後、オリジナルの「ビッグ T」は、南カリフォルニアに住んでいたとされる幸運なモデル コンテストの優勝者に贈られました。 オーナーと車は夕日の中に走り去り、二度と姿を現すことはなかった。

キャンプ ライトにある年代物のガソリン スタンドは、「ビッグ T」T バケット ロードスターの完璧な時代背景となっています。 「Big T」は2022年にCamp Lightで展示されました。

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数十年後、スターバードはチャド・ヴォーゲルおよびペンシルバニア州デュボアのプレデター・パフォーマンスのスタッフと協力して、彼の「ビッグ T」ロードスターのレプリカを製作しました。 これらのレクリエーションは、スピリット インダストリーズによるトータル パフォーマンス シャーシとグラスファイバー ボディをベースにしています (オリジナルは本物のスチール製フォード ボディを使用していました)。 ダークレッドのペイントと手作業で施された白いピンストライプから、白い馬車スタイルのハイトップ、「ベビームーン」ホイールキャップ、カウルに取り付けられたアンテナ、ビンテージのモデル T ランニング ランプに至るまで、オリジナルのディテールがすべてそのまま残っています。 。

赤と白のビニールのインテリアは、木製リムのモデル T ステアリングホイールに至るまで、オリジナルを正確に再現しています。 モノグラムは、オリジナルのツールを使用してプロジェクト用のスカルシフトノブも作成しました。 フロントには、当時のフィン付きバルブカバー、トリプルストロンバーグキャブレター、クロームメッキのサイドダンプヘッダーを備えた正確な 1957 年シボレー 283-cid V-8 エンジンがあり、フォード 4 速トップローダートランスミッションに接続されています。

オリジナルが行方不明になったダリル・スターバードのために作られた「ビッグ T」ロードスターの内装は、モノグラム社がオリジナルの工具から再鋳造したシフトノブに至るまで正確に作り直されました。

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チューブ状のドロップフロントアクスルにはチューブショックと再現されたウィルソンウェルディングリンカーンドラムブレーキが取り付けられ、フォードのリアエンドはポリッシュ仕上げのクイックチェンジセンターセクションとドラムブレーキで仕上げられています。 トータル パフォーマンスのステアリング ボックスと、Wheel Vintiques のスチール製複製フォード ホイールは、ファイアストーン製の大きな白い壁と小さな白い壁 (背面にスリック仕上げ) を備えて車両を完成させています。

去ったが忘れられていない

何年も探し続け、オリジナルの「ビッグ T」を取り戻したいと願った後、スターバードは正確なレプリカを 2 つ製造させました。 彼は、「ビッグ T」クローンの 1 台を、オクラホマ州アフトンにある国立ロッド & カスタム カー殿堂博物館に展示するために保管することを計画していました。博物館には、スターバードの車の多くが展示されており、歴史上のその他の注目すべき例も展示されています。カスタムカーとホットロッド文化の象徴。 もう 1 つのレプリカは、タルサを拠点とするラジオ プロモーションで配布される予定でした。

テレビ出演で有名になったノーム・グラボウスキーやトミー・アイヴォのTバケットの影響を受け、スターバードのオリジナル車はシンプルなラダーフレームを採用していたが、レプリカのトータルパフォーマンスシャーシは似ている。

モデル T ランプは、「ビッグ T」モデル キット、そのモデル キットから作られた車、そして現在はオリジナルの 2 つの再現品に使用されています。 カウルの「デザインとボディ – ダリル・スターバード」のバッジに注目してください。

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さらに、オリジナルの「ビッグ T」ロードスターは 8 インチ短縮されたモデル A ピックアップ ベッドを使用していましたが、レクリエーションも同様です。 フロントカウルと同様、後部セクションには、オリジナルの「ビッグ T」と同じように、ヴィンテージのモデル T ランニング ランプが側面に配置されています。 古い「ビッグ T」を研究した後、クリス トラウトは赤と白のビニールの内装の正確なコピーを作成しました。 背の高い、一致するトップが各 T にクラシックな「バケツ」の外観を与えます。

ジェセルの「ビッグ T」ロードスターは、クラシックなオールドスクールなホットロッドの外観を持ち、受賞歴を誇るオリジナルの目を引くレプリカです。 ペンシルベニア州レイノルズビルのネオンエクスポージャーのデイブ・シモンズによる白いピンストライプも、オリジナルの車に注意深く施されたラインを巧みに再現しています。 モノグラム「ビッグ T」モデルを作ったすべての子供と大人にとって、この正確なレプリカは懐かしい思い出を思い出させます。 専門的に作られたそれは、長らく失われていたオリジナルに非常に近いコピーであり、ダリル・スターバード自身によって認証されています。 本格的な注目の作品です。

3 つの炭水化物を備えた 1957 シボレー 283-cid V-8 が「ビッグ T」ロードスターに動力を供給します。

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2021年、ネブラスカ州リンカーンのスピードウェイ・モーターズ・ミュージアム・オブ・アメリカン・スピードとダリル・スターバードのナショナル・ロッド&カスタムカー殿堂が統合された。 ダリル・スターバードの「ビッグ T」ロードスターは現在、スピードウェイ モーターズ ミュージアム オブ アメリカン スピードで見ることができます。 オリジナルとその所有者の所在は依然として謎のままです。

レンズの前に「Big T」を表示する

昨年の秋、私はザック・ストレイツとブレンダ・ストレイツが所有する一家族所有の 1967 年型シボレー カマロ RS/SS である「ジェニー・ザ・カマロ」を撮影する機会がありました。 レストア後、カマロは 2022 年のマッスルカーおよびコルベット ナショナルズで無事お披露目され、雑誌の 12 月 15 日号に掲載されました。 古い車

ザックと私は、彼の 67 年製カマロのレストアが進むにつれて、1 年近く連絡を取り合いました。 それが完了すると、私はバージニア州スタントンに行き、MCACN の発表に先立ってプライベートな場所で車の写真を撮りました。

ザックから「ジェニーの準備ができた」と電話がかかってきて、写真撮影のために会った。 場所は、医学的、身体的、行動的ニーズを持つ個人にサービスを提供するために設立された非営利団体キャンプ ライトの本拠地であるクリエイティブ ワークス ファームでした。 ザックとブレンダは、2012 年にキャンプ ライフの創設に尽力しました。その場所をツアー中に、私は広々とした敷地と、古いガソリン スタンドを含むダウンタウンの環境に驚きました。 そこにあるものはすべて、住宅建設者であり高度な技術を持った大工であるスコット・バルスリーによって建てられました。

Camp Light は 2014 年にオープンし、ザックとブレンダ、スコット、そして成功への情熱に突き動かされた信じられないほど才能のあるチームのサポートを受けて進化し続けています。

キャンプ ライトの敷地を歩いているとき、私はトウモロコシ畑の黄金色の茎と周囲のカラフルな秋の背景に魅了されました。 私はザックに、「ジェニーズ」の写真撮影に最適な場所を見つけたから、背景を探すのはやめてもいいと言いました。 ザックのピックアップまで歩いて戻ると、密閉されたトレーラーに出会い、ザックはこう言いました。

「ここにあるものを見てみるといいかもしれません。とても素晴らしいものです。」 彼はトレーラーのドアを開けると、「ビッグ T」ロードスターらしきものが現れました。 ザック氏は、「これはカスタムホットロッドビルダーのダリル・スターバードがモノグラムのために再現し製作した『ビッグT』ロードスターの1台だ。 これは私の親友、ウェイン・ジェセルのものです。 彼はそれを2020年1月に購入しました。スコットが彼にクールなディスプレイを作ってくれたので、2020年にオクラホマ州タルサで開催されたダリル・スターバードのショーに持って行きました。タルサのショーの後、ウェインはそれをキャンプ・ライトに持っていくことを許してくれました。天候がよければガソリンスタンドとその周辺に展示されます。 博物館に届けて、しばらく展示してもらう予定です。」

この機会に不意を突かれた私は、ザックに写真撮影のスケジュールに組み込んでもいいかと尋ねました。 彼はウェイン・ジェセルに連絡を取り、撮影を許可してもらいました。

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