ポルシェは、モデルが象徴的なバッジを着用するのに適していることを確認するために、今後のバッテリー駆動のマカンをリンガーに通しました.
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電気 2024 ポルシェ マカン モデルが生産に近づくにつれて、ドイツの象徴的なニュルブルクリンクレーシングサーキットでテストを受けているカメラに捉えられました.
のいずれかによって撮影されたこれらのスパイ画像 ドライブの ヨーロッパの写真パートナーは、ポルシェのエンジニアがマカン電気自動車 (EV) を 20 km のサーキットで限界まで押し上げ、SUV のサスペンションとパワートレインが高負荷条件下で評価されている様子を示しています。
ポルシェ マカンの電動 SUV の詳細は、2023 年から 2024 年に延期された正式な発表で発表される予定ですが、2024 年の Audi Q6 E-Tron を支えるのと同じ「PPE」アーキテクチャに基づいていることはわかっています。カード上で 400kW および 800Nm 以上。
ポルシェは以前、新しいマカン EV (電気自動車) が、後輪駆動で最大 484km (WLTP) を提供する同社の電気タイカン セダンの航続距離を超えると述べていました。その範囲を最大化するためにドライブします。
スタイリング面では、マカンはよりスリムな LED ヘッドライトとグリルの省略により、よりハンサムなフロント エンドを獲得し、一方 SUV のルーフラインは低く、後部に向かって先細りに見え、クーペのようなシルエットを提供します。
ポルシェのパーティー ピースである格納式のフラッシュ マウント リア スポイラーも、電動モデルに搭載されます。
まだ確認されていませんが、フラッグシップのマカン EV が、タイカンと同じようにターボ バッジを着用できることを示唆する証拠があります。現在のマカンのガソリン エンジン モデルは、S、T、および GTS グレードを支持してバッジを落としています。
安定した仲間である内燃機関のパナメーラや電気自動車のタイカンと同様に、同社は、ガソリンを動力源とするマカンが近い将来、マカン EV と並んで販売されると述べています。
の 2024 ポルシェ マカン EV 2023年後半または2024年初頭に生産が開始される予定です。
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