ドイツの高級車メーカー、ブラバスは、最新の傑作、ブラバス 930 の導入により、スーパーカーの世界に新たなベンチマークを設定しました。メルセデス AMG GT 63 SE パフォーマンスをベースにした、4 ドア ハイブリッド用のこの優れたチューニング パッケージクーペは、かつてないレベルのパワー、パフォーマンス、高級感を誇ります。
比類のないパワートレインとパフォーマンス
Brabus 930 の心臓部には、道路上で驚くべきパフォーマンスを発揮する畏敬の念を抱かせるパワートレインがあります。 ブラバスのプレスリリース。 広範囲にわたる改造のおかげで、ツインターボチャージャーを備えた 4 リッター V8 エンジンは、930 馬力と 1,550 Nm のトルクという驚異的なシステム出力を生成します。 このパワーとトルクの融合により、0 から 100 km/h (62 マイル) までわずか 2.8 秒で爽快な加速を実現し、最高速度は電子的に 316 km/h (196 マイル) に制限されます。
ブラバスのエンジニアは、電子過給圧制御を入念に再調整し、新しく設計された 2 つの高レベルのターボチャージャーを導入し、噴射システムと点火システムを最適化することで、この並外れた偉業を達成しました。 これらの機能強化は、厳しい路上試験やレーストラック試験だけでなく、エンジンベンチや最先端のダイナモメーターでも徹底的にテストされました。
洗練された空気力学的デザイン
ドイツのチューナーは常に印象的なデザインの代名詞であり、ブラバス 930 も例外ではありません。 特注のカーボン露出コンポーネントを備えたこのスーパーカーは、美しさと空気力学の完璧なバランスを実現しています。
カーボンファイバー要素は車両の視覚的魅力を高めるだけでなく、高速走行時の安定性も向上させ、爽快なドライビング体験を保証します。 フロントスポイラーやラジエーターグリルからカーボンディフューザーインサートやサイドミラーカバーに至るまで、細部に至るまで丁寧に作られ、クルマのスポーティな存在感を高めています。
卓越したホイールとタイヤの組み合わせ
Brabus 930 のくさび形デザインを補完するために、同社のエンジニアは特注の Monoblock Z「Platinum Edition」鍛造ホイールを開発しました。 これらの軽量でありながら驚くほど頑丈なホイールは、フロント直径 21 インチ、リア直径 22 インチで、特別感をさらに高めています。
フロントアクスルは 275/35 ZR 21 タイヤを備えた 10.5J×21 ホイールを備え、リアアクスルは 335/25 ZR 22 タイヤを備えた 12J×22 ホイールを備えています。 これらのホイールは車両の外観を向上させるだけでなく、機敏なハンドリングと全体的なパフォーマンスにも貢献します。
豪華でカスタマイズ可能なインテリア
チューナーはインテリアの洗練に関してあらゆる手段を尽くしており、ブラバス 930 はその職人技の証です。 「ブラバス マスターピース」のインテリアには、最高級のレザーとディナミカ マイクロファイバーが使用され、細部まで細心の注意が払われています。 幅広いカラーオプションと室内装飾レイアウトを備えた各AMG GT 63 SEパフォーマンスは、オーナーの個人的な好みに合わせてカスタマイズできます。
鮮やかな赤いステッチとパイピングで飾られた絶妙なブラックレザーの室内装飾は、エレガントさとスポーティさを醸し出します。 一方、カーボンエレメント、アルミニウムペダル、スペシャリストの象徴的な「B」ロゴが入ったイルミネーションスカッフプレートが、キャビンに洗練されたタッチを加えています。
妥協のない耐久性と保証
ブラバスは、その並外れたパフォーマンスにもかかわらず、その作業において申し分のない耐久性を保証し、3 年間または 100,000 キロ/62,000 マイルのチューニング保証を提供します。 この品質へのこだわりは、MOTUL 潤滑剤を独占的に使用することによってさらに強調されます。
Brabus を使用すると、オーナーは完全な安心感を持って Brabus 930 の真のパワーとスリルを体験できます。
最終的な考え
Brabus 930 の発表は、スーパーカーのパフォーマンスにおける新時代を意味します。 このメーカーは、自社のエンジニアリング能力を超え、自動車の卓越性の限界を押し上げることに成功しました。
Mercedes-AMG GT 63 SE パフォーマンスをベースにした BRABUS 930 は、比類のないパワー、見事なデザイン、豪華なインテリアを備え、高性能車の新たな基準を打ち立てます。 路上であろうとレーストラックであろうと、この並外れた作品は愛好家をその純粋な輝きに畏敬の念を抱かせるでしょう。