デビューから5年を経て、3代目フォルクスワーゲン トゥアレグがついにフェイスリフトを受け、装備の変更とともにデザインも一新されました。 価格は69,200ユーロ（RM342,723）からで、大型SUVの注文は2023年5月25日からドイツで開始されます。
フェイスリフトの一環として、トゥアレグのグリルは車幅をさらに強調するために再形成され、合計 38,432 個のマイクロ LED を備えた新しい IQ.Light HD LED マトリックス ヘッドランプが加わりました。 各ヘッドランプ クラスターには 3 つのモジュールが含まれており、外側のモジュールにはサラウンド照明と追加のメイン ビーム用の 16 個の LED が含まれています。
中央の実際の HD マトリックス モジュールには、さまざまな照明機能を可能にする個別に制御可能な LED が 19,200 個あり、内側のモジュールは静的および動的コーナー ライト機能と悪天候時の照明用の反射板です。
モジュールに加えて、各ヘッドランプにはデイタイムランニングライトとして機能する 3 つの L 字型 LED 素子も搭載されています。 フロントのライトショーを完成させるために、中央のフォルクスワーゲンロゴの両側から伸びるイルミネーションストリップがあり、バリエーションや選択したデザインパッケージに応じてクロムまたはグロスブラックで仕上げられたスラットが付いています。
さらに注目を集めるために、下部のエアインテークがフェイスリフト前のモデルよりも大幅に大きくなりました。 このエリアは、ブラック スタイル パッケージおよび R eHybrid バリアントの R-Line トリムのトゥアレグ モデルではハイグロス ブラックで仕上げられており、エレガンスと通常の R-Line トリムにはクローム エレメントが適用されています。
トゥアレグは後部に、テールゲートを横切って伸びてテールライトを接続する新しいライトバーを獲得しており、各テールライトには 6 つの L 字型 LED が付いています。 このSUVは、赤色に照らされたフォルクスワーゲンのロゴを取得した、ヨーロッパで生産されたブランド初のモデルでもあります。 外観の変更を完了するのは、サイズが 19 インチから 21 インチの新しいアロイホイールデザインです。R eHybrid には、22 インチの Estoril ホイールのオプションが追加されます。
内部はトゥアレグとほぼ同じで、Innovision Cockpit が標準装備されています。つまり、12 インチのデジタル インストルメント クラスターと 15 インチのタッチスクリーンが搭載されています。 ただし、インフォテインメント システムは更新され、高解像度の HD マップ データ、ワイヤレス Android Auto および Apple CarPlay のサポート、および音声コントロールの改善が提供されています。
その他の変更点としては、ダッシュパネルのイルミネーショントリムの再設計、センターコンソールのボタンとボリュームダイヤルの高光沢ブラック仕上げ、USB-Cポートからの充電容量の増加（15ワットから45ワットに）などが挙げられます。 フォルクスワーゲンは、ヘッドアップ ディスプレイと 730 ワットの Dynaudio サウンド システムをコスト オプションとして提供しています。
新型トゥアレグは5つのパワートレインバージョンで発売され、すべて3.0リッターV6エンジンを搭載する。 1 つ目は 340 PS (335 hp または 250 kW) を発揮するターボチャージャ付きガソリン ユニットで、これに 231 PS (228 hp または 170 kW) と 286 PS (282 hp または 210 kW) を生み出す 2 つのターボディーゼル オプションが続きます。
残りの 2 つの駆動システムは、「eHybrid」ラベルが付いた電気モーターを備えたプラグイン ハイブリッドで、トゥアレグ eハイブリッドでは 381 PS (375 hp または 280 kW)、戻りでは 462 PS (456 hp または 340 kW) を発揮します。トゥアレグR eハイブリッド。 すべてのパワートレインには、8 速オートマチック トランスミッションと 4Motion 永久全輪駆動システムが標準装備されています。 これまでと同様に、ユーザーはオンロードとオフロードのドライブ モードを切り替えて車両パラメータを調整したり、それぞれを個別に制御したりできます。
フォルクスワーゲンはまた、標準のスチール製およびオプションのエアサスペンションを新しいコンポーネントで改良し、制御システムを改良して快適性と機敏性を向上させました。 ルーフボックスを検出し、それに応じて電子安定性制御を調整できる新しいルーフ荷重センサーも追加され、パフォーマンスタイヤがオプションで利用可能になりました。
トゥアレグに提供される運転支援システムには、フロント アシスト (自動緊急ブレーキ)、パーク アシスト/パーク アシスト プラス、レーン アシスト、ダイナミック ロード サイン ディスプレイ、トラベル アシスト (アダプティブ クルーズ コントロール)、エリア ビュー (360 度カメラ)、トレーラーアシストとナイトビジョン。
2023 フォルクスワーゲン トゥアレグ R-Line フェイスリフト
2023 フォルクスワーゲン トゥアレグ エレガンス フェイスリフト
2023 フォルクスワーゲン トゥアレグ R eハイブリッド フェイスリフト