ジェネシス GV90: 2025 年に登場予定の電動 BMW X7 ライバル – レポート

ジェネシス』 成長を続けるSUVファミリーに新たなメンバーが加わります：フラッグシップ GV90。

によって公開された表 オートスパイ表向きは部品サプライヤーから収集した情報が含まれており、さまざまなジェネシス SUV モデルの発売時期が詳しく説明されています。

報道によると、アップデートされたGV80は2023年10月に生産開始され、その後2024年1月に生産台数が大幅に少ない（5000台対65,000台）GV80クーペが投入される予定である。後者は今年コンセプトの形で発表された。

GV70 と Electrified GV70 のアップデートはそれぞれ 2024 年 5 月と 2024 年 8 月に予定されており、GV60 のアップデートは 2025 年 2 月に予定されていると伝えられています。

GV90 はこれらすべてに従う予定で、表には 2025 年 11 月の生産開始日が記載されています。

ジェネシスは以前、2030年からEVのみのラインナップにブランドが切り替わるのに先立ち、2025年以降に発売されるすべての新車が電気自動車になることを認めており、GV90も電気自動車になるのはほぼ確実だ。

韓国からの以前のレポートでは、GV90が、起亜EV9や現代アイオニック7を含むほとんどの新しい現代、起亜、ジェネシス電気自動車を支えるE-GMPアーキテクチャを使用することが示唆されていた。

BMW X7やメルセデス・ベンツGLSなどの電気的なライバルとなる可能性がある。

ジェネシスはすでに GV90 を検討しているかもしれません。

同社は2021年に棚に置かれたスケールモデルを描いたティーザー画像を公開したが、そのうちの1つがまだコンセプト形式さえ明らかにされていなかったGV80クーペであることは明らかだった。

棚ユニットの下部を見ると、GV80 クーペよりも従来型の SUV シルエットを備えた、依然として非常に突飛な影の SUV があります。

ジェネシスの現在のフラッグシップSUVであるBMW X5に匹敵するGV80は、全長4945mm、全幅1975mm、全高1715mm、ホイールベース2955mmなので、BMWとベンツの全長が約5.1～5.2メートルであることを考えると、さらに大きな車両を搭載する余地がある。

ちなみに、起亜EV9は全長5010mm、全幅1980mm、全高1755mm～1780mm、ホイールベース3100mmです。

EV9 は 76.1kWh と 99.8kWh のバッテリーを選択でき、19 インチホイールを備えた後輪駆動のロングレンジモデルでの航続距離は 541km です。

E-GMPプラットフォーム上の他の車両と同様に800Vの超高速充電機能を提供し、起亜自動車によると、15分で239kmの航続距離を延長できるという。

Kia の主力電動 SUV は、150kW/350Nm および 160kW/350Nm のシングルモーター後輪駆動構成に加え、283kW/600Nm のデュアルモーター全輪駆動セットアップという 3 つの異なるパワートレインも提供します。

レベル 3 の自動運転技術と同様に、よりホットな GT バージョンも約束されています。