高速道路で大渋滞を引き起こす [Video]

私たちは皆、航空機や風車の部品を運ぶトラックの畏敬の念を抱かせる光景を目撃し、これほど巨大な物品がどのようにして道路を運ばれるのかに驚嘆したことがあるでしょう。 しかし、ゴアで起きた最近の事件が示すように、これらのコンポーネントをトラックで輸送するプロセスは、見た目と同じくらい困難です。 数日前、航空機の部品を積んだトレーラートラックがマルガオ・カルワール間高速道路の鉄道橋の下敷きになり、他の運転者に重大な渋滞を引き起こした。

事故はゴア州の高速道路のマルガオ－カナコナ間で発生し、トレーラートラックの運転手がトラックの上部と橋の下部の間の隙間を誤って判断した。 地元警察の初期捜査によると、運転手はトレーラートラックを正しく操縦できず、鉄道橋の下のカーブの判断を誤った。

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この判断ミスの結果、戦闘機の部品を輸送していたトラックが橋の下で立ち往生した。 航空機の部品が橋の下面にこすれ、トラックが前進できなくなった。

この事件は5月19日早朝に発生し、3時間にわたり交通が通行止めとなった。 バスコ（ゴア州）からニパニ（カルナータカ州）へ向かっていたトラックは、高速道路のマルガオ・カナコナ車線で立ち往生したが、車線の反対方向はほとんど影響を受けなかった。 3時間の格闘の後、最終的に車線は他の運転者のために空けられた。

多くの人がトラック運転手を非難した

事件の映像はすぐにソーシャルメディアプラットフォーム全体に広がり、多くの個人が意見を表明するようになった。 多くの人がトレーラートラックの運転手を非難し、そのような大きな部品を扱う彼の経験と能力を疑問視した。 インフラや、高速道路管理における政府や警察のパフォーマンスについて懸念を表明する人もいた。

交通渋滞は最終的に3時間後に解消されたが、トレーラートラックの運転手や所有者が何らかの罰則を受けたかどうかは不明のままだ。 インド空軍のものとみられる航空機部品の損傷の可能性の程度も不明だ。

このような大型コンポーネントの輸送には、サイズが非常に大きいため、特有の課題が生じます。 ある場所から別の場所への輸送を成功させるには、適切なサイズのトレーラー トラックと、このような大型車両の操縦訓練を受けた熟練したドライバーが不可欠です。

大型貨物は常に動き回ります

2020年の注目に値する事件には、ボルボFM 12トラックが関係しており、パンデミックの最中にインド全土で特大荷物を輸送するのに丸1年かかった。

この旅は2019年7月に始まり、ボルボFM12プーラーがマハーラーシュトラ州ナーシクから出発し、ケーララ州のヴィクラム・サラバイ宇宙センターへ向かいました。 輸送されていた貨物は水平型オートクレーブでしたが、その重量と大きさにより、トラックの 1 日の平均移動距離は約 5 km に制限されました。

その結果、1,700 km の距離を移動するには、なんと 340 日、つまりほぼ 1 年かかりました。 新型コロナウイルス感染症の蔓延を抑制するためにインドで実施された全国的なロックダウンにより、車両は2カ月以上立ち往生し、さらなる課題に直面した。

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