BMWグループは2022年9月にレザーフリーのインテリアを備えた車を導入する計画を発表しており、今回新型5シリーズでその約束を果たしている。 本日発表された8代目高級セダンは、レザー調のVeganzaを使用した完全ビーガンキャビンを備えています。 シートやドアパネルだけでなく、ステアリングホイールにも初めて採用されました。
標準では黒ですが、オプションで他の 3 色と装飾的なミシン目を付けることもできます。 Mスポーツパッケージを選択すると、シートはベガンザとアルカンターラの組み合わせで包まれていますが、ポリエステルとポリウレタンで作られた合成繊維であるため、これも革ではありません。 このオプションのビーガン室内装飾品は表面に穴が開けられており、赤と青の半透明のアクセントで装飾されています。
M スポーツ パッケージには、無煙炭ヘッドライナー、M ペダル (フットレストを含む)、M 専用ディスプレイも含まれています。 M スポーツ パッケージ プロと一緒に注文した車には、M シートベルトと Harman Kardon サラウンド サウンド システムも付属します。 本革をご希望の場合は、追加料金でバイカラーのエクステンデッド メリノ張り地をいくつかご用意しています (個別オプションも含む)。
インテリアに関するもう 1 つの目新しさは、オプションの固定パノラミック ガラス ルーフです。 長さは 841 ミリメートル、幅は 818 ミリメートルで、旧型 G30 世代の 5 シリーズのサンルーフよりも表示領域が 90% 近く広くなります。 ガラスはルーフのほぼ全面を覆い、フロントガラスの後ろからリアガラスの直前まで途切れることなく伸びています。 広々としたガラスには日よけを付けることができ、後部および後部側の窓にも取り付けることができます。
BMW のさらにもう 1 つの特長は、前席の足元の温度を個別に調整できることです。 後部乗員の快適性を向上させるために、後席の温度をより正確に調整するための 2 つ目のソーラー センサーがあります。 当然のことながら、4 ゾーン自動 AC が提供されており、別個のパネルが付属しています。 5 シリーズのすべてのフレーバーには、B ピラーとナノ粒子フィルターにも通気口があります。
前世代のモデルでは、ヨーロッパで販売されている 520d にしばらくの間 6 速マニュアル ギアボックスが搭載されていましたが、G60 にはスティック シフトが搭載されていません。 ガソリン、ディーゼル、プラグインハイブリッドパワートレインを備えたすべてのバージョンでは、再設計されたステアリングホイールの後ろにシフトパドルを備えた新開発の8速ステップトロニックスポーツオートマチックが使用されています。
改良された5erは10月に発売され、来春にはロングルーフツーリングが続く予定だ。
出典: BMW