アップ・アンド・ダウン – 不満のある思索


ほとんどの人にとって、人生には浮き沈みがあると思います。 良い日も悪い日もあり、その比率は通常、時間とともに変化します。

良いことを感謝しない、またはできない人もいます。また、そのような日々が自分の反省であると考えているため、悪いことを認識できない人もいます。 もちろん、悪い日をずっと過ごす人もいます。 もしかしたら、何のことを言っているのかわからないかもしれません。

「自分にとってのみ重要なこと」の上下のサブカテゴリには、ブログの読者数が含まれます。 全体的に、ここ 1 か月ほどでブログの閲覧数が大幅に減少しました。 しかし、ここ 2 ~ 3 週間で、その数は奇妙なパターンになりました。3 ~ 4 日間、やや期待はずれではあるものの、まずまずの読者数が続いた後、ある日、閲覧数が 4 分の 1 ~ 3 分の 1 減少し、再び以前の閲覧数に戻ったのです。翌日のレベル。

はい、私は時間を持て余しており、OCD に悩まされている数学オタクであるという事実が組み合わさって、健康的な行動につながらないことがよくあります。 それでも、昨日も読者数の点で「低迷」した日だったという事実が、今日はそのことについて書きたいと思ったのです。

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このCNBCの記事 これは、ほぼすべての州の司法長官が消費者保護法と電話勧誘法に違反した疑いでAvid Telecomという会社を告訴するというものである。 訴状によると、Avid Telecom は以下のことを促進しました。 75億 一部の「顧客」が大量のロボコールを発信できるようにする電話番号、データ、ダイヤル ソフトウェアを販売することで、National Do Not Call Registry に登録されている番号に電話をかけます。

現時点では、電話より迷惑メールの方が問題ですが、ロボコールも受信します。 VOIP サービスを廃止したことで、そのような電話の数は減りましたが、携帯電話に「スパム対策」ソフトウェアを入れていても、依然としてほぼ毎日このような電話を受けます。

アレクサンダー・グラハム・ベルならこのことについてどう思うだろうか。

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Rick Rieder は、大手投資会社 Blackrock の専務取締役です。 実際、これは運用資産(AUM)で測定すると世界最大です。 リーダーは、ブラックロックのグローバル債券部門最高投資責任者、ファンダメンタル債券ビジネスの責任者、およびグローバル・アロケーション投資チームの責任者でもあります。

このCNBCの記事では 昨日からリーダー氏は、「米国経済は人々が信じているよりもはるかに良い状態にあると思う…これほど多額の現金が現金に眠っているのを見たことがない」と述べたと伝えられ、リーダー氏はその現金の多くが米国で使われていると結びつけている。 (もし?) 債務上限の状況は解決されます。 リーダー氏はまた、「劇的な減速が起こるという説がある。 数字を細かく分析しても、それは明らかではありません。」

私も、景気減速が目前に迫っていると信じている一人です。 FRBがインフレ抑制のために利上げ政策を継続し、財政刺激策のレベルが引き下げられる中、どうすればそのようなシナリオを回避できるのか私にはわかりません。 しかし、これは強い「しかし」ですが、リーダーは世界経済と米国経済について私よりもずっとよく知っています。 もちろん彼が正しくて、私が間違っていることを願っています。 経済活動の浮き沈みも避けられません。

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へのリンク このクラシックカージャーナルの記事 昨日私の受信箱に届きました。 それは今日のピックであり、偶然にも私のこれまでで一番好きな車の1台でした。

これは 1957 年製のコンチネンタル マーク II です。 クラシックカーのウェブサイトで販売中 希望価格は49,500ドル。 これらの車は 1956 年と 1957 年のモデルイヤーにわずか 3,000 台しか製造されず、当時の法外な価格である 10,000 ドルでさえ (1956 ~ 57 年のコルベットの基本価格は 3,500 ドル未満でした)、フォード モーター カンパニーは 1 台すべてで損失を出しました。

マーク II は明らかに当時の作品ではありますが、1950 年代後半の多くの車に見られた派手なフィンやクロームの処理がないため、その外観は時代を超越していると思います。 希少性とクラシックなデザインを考えると、私が知る限り、法外な価格ではありません。 特に基本的に手作業で作られているため、メンテナンスが簡単だとは思えません。

私はまだ Ultimate Garage 4.0 のアイデアを考えています (以前このことについて言及したとき、肯定的または否定的なフィードバックは得られませんでしたが)。 もし私が 4.0 を作成するとしても、それは 2024 年になるでしょう。また、14 台あった Ultimate Garage 3.o ほど多くの車はありません。コンチネンタル マーク II (リンカーンとは呼ばないでください) が 4.0 の候補です。

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