グリーン モータースポーツ: インディ 500 グリーン活動の取り組み
再生可能エネルギーと持続可能なエネルギーを時速 200 マイルでマーケティング
環境カーレース:撞着語? 特にテクノロジーが急速に変化している現在では、思っているほどではありません。 5月28日にインディアナ州インディアナポリスで開催される2023年インディアナポリス500では、33台すべてがシェルの100パーセント再生可能バイオ燃料、カーボンニュートラルなモーターオイルを使用し、再生プラスチックで作られたファイアストン・ファイアホーク・タイヤで走行する。 チームのトランスポーターの多くもバイオ燃料を使用する予定です。 2024 年からは、自動車はハイブリッド エンジンを搭載する予定です。
インディカーの緑化は、スポンサーシップを通じてコース外にも広がっています。 そのような企業の 1 つが Capstone Engineered Solutions で、アンドレッティ スタインブレナー オートスポーツがエントリーしたデブリン デフランチェスコが運転する 29 号車を支援しています。 Capstone は、マイクロタービン、EV 充電、太陽光発電、バッテリーエネルギー貯蔵、主電源と待機電源用の発電機を備えた持続可能な代替エネルギーを提供します。
5年目で インディカーのスポンサーシップ, Capstone は、商業ビル、病院、ホテル、大学、刑務所、軍事基地、集合住宅、下水処理プラントの顧客にエネルギーを提供しています。 インディカーのスポンサーシップにより、同社は自社の先進エネルギー技術をレースの先進技術と結びつけることができ、日常使用、ピーク時および待機時の非常用電力に使用するクリーンで信頼性の高いエネルギーを生成する方法を潜在顧客に教育することができます。
Capstone プロセスの中心となるのは、液体または圧縮天然ガス、天然ガスとの水素ブレンド、または 100% 水素を燃焼させるマイクロタービンであり、これらはすべて再生可能資源から生産できます。 有機廃棄物から作られる再生可能な天然ガスは化石燃料ではなく、掘削の必要がないことが魅力です。 それは完璧にフィットします 2022 年インフレ抑制法 それは気候温暖化に対処するためです。
マイクロタービンは静かに動作し、持ち運びができるため、潜在的な顧客にとって強力なセールスポイントとなり、4月にテキサス・モーター・スピードウェイでインディカー・コミュニティーにそれを証明した。 マイクロタービンと燃料タンクはトレーラーに搭載され、ピックアップトラックの後ろで高速道路まで牽引されました。 サーキットに到着すると、アンドレッティ オートスポーツのホスピタリティ施設にすべての電力を供給し、電気自動車の充電に使用されました。
従来のガソリンまたはディーゼル発電機では、音が大きすぎて不快な排気ガスが発生するため、不可能ではないにしても、クライアントをもてなすのが困難になります。 これは、インディカー コミュニティとテキサス モーター スピードウェイの管理者に対して、ポータブル マイクロタービンがどのようにしてイベント中にクリーンで信頼性の高い電気を生成し、停電の場合にも備えられるかを示す強力なデモンストレーションとなりました。
クリーンフリートレポート 2023年のアキュラ・グランプリ・オブ・ロングビーチで、Capstone Engineered Solutionsの社長兼最高経営責任者(CEO)のジム・クラウス氏と対談する機会があった。 同社のテクノロジーと、それがインディカー シリーズのスポンサーシップをどのように活用しているかについて話し合いました。
インタビュー
クリーンフリートレポート: クリーンフリートレポート‘s 読者の皆様は、電動車両、特にプラグ付き車両に関する情報を求めて当社にアクセスしてきます。 4月のテキサス・インディカー・レースでのことについて話しましょう。
キャップストーン: アンドレッティのために用意していたポータブル マイクロタービン ユニットは 65 キロワット (kW) で、アンドレッティのホスピタリティ エリアでは空調を含むすべての活動をカバーするために約 30 kW を使用していました。 これにより、EV 充電器を稼働させるための電力が残りました。 レース週末を通して素晴らしい働きをした。
CFR: ポータブル充電器は、モール、農場、ビジネスパーク、その他の場所での EV 充電用のアプリケーションになる可能性がありますか? もしそうなら、中程度から頻繁に使用した場合、燃料タンクはどれくらい持続できますか?
キャップストーン: テキサスのインディカー レースを例に挙げてみましょう。 CNG (圧縮天然ガス) 貯蔵所には、約 80,000 立方フィートの再生可能天然ガスが保管されていました。 そうすれば、マイクロタービンは 6 日間ノンストップで稼働し、効率的で信頼性の高い電源となります。 特に人件費と車の充電器を電力会社に接続するための許可プロセスを考慮すると、当社のマイクロタービンを使用することはコスト競争力が高くなります。
CFR: 伝えたい説得力のあるストーリーがあるようですが、その情報を世に広めるためにスポンサーシップはどのようにして行われるのでしょうか?
キャップストーン: 私たちの参加は、ブランディングから始まる 4 つの側面に焦点を当てており、私たちは車の主要スポンサーです。 私たちはテレビの取材を受けたり、サーキットで Capstone Green Energy に触れたりしています。 新しい会社として、これはブランド認知に役立ちます。
次に、LinkedIn、Twitter、Instagram、Facebook、および独自のソーシャル メディアを使用したデジタル側面を持ちます。 Webサイト、 私たちのテクノロジーを売り込むためのコンテンツを作成する場所です。
顧客エンゲージメントの活性化は、潜在的な顧客をトラックに連れてくるだけでなく、既存の顧客をトラックに招待することによっても重要です。 新しい顧客に販売する最善の方法は、既存の顧客に製品がいかに優れているか、そしてこのテクノロジーを提供する際に当社がどのように協力するかを伝えてもらうことです。 新しい取り組みと同じで、4 年前から今日までは昼も夜も同じです。
インディカーのレースには 5 人から 25 人のお客様がいらっしゃいますが、それは 1 日限りではありません。 私たちは、練習、予選、レースの 3 日間すべてに参加者を招待し、夕食と朝食のテーブルを囲んで充実した時間を過ごし、関係を築いてもらいます。 私たちはすべてのお客様と長期的な関係を築けると強く信じています。
私たちのスポンサーシップの最後の側面は、レースコミュニティ内での B2B の機会です。 つまり、ここアンドレッティ オートスポーツでは、DHL (ロマン グロージャンが運転する 28 号車のスポンサー) がキャップストーンの顧客です。 私たちは多くの紹介を受け、私たちが求めていなかったが、レーシングコミュニティの一員である新しい顧客と出会いました。
インディカーのレースに来る人々の多くは意思決定者、あるいは少なくとも自分の組織内で影響力を持っている人たちなので、ホスピタリティエリアで飲み物や食事を一緒に楽しむ機会は重要です。 面白いのは、他のチームのスポンサーがどのようにして顧客をイベントに連れてくるのかということですが、多くの場合、彼らは私たちのテクノロジーやサービスを利用できる人々です。
CFR:クリーン電源以外に何を売りにしていますか?
キャップストーン: 当社の最大の競争相手の 1 つは現状です。地元の電力会社から電力を購入したからといって解雇される人はいません。 そこで私たちは、より安価でクリーンなオプションがあることをお客様に知らせました。 当社は発電が唯一の中核事業であるため、ブルドーザーやトラクター、あるいはトラックや乗用車用のディーゼルエンジンや発電機も製造する企業とは異なります。 私たちは彼らとは違います。
CFR:上値は強そうです。
キャップストーン: Capstone は大気排出規制への適合性が高い新技術であるため、市場は私たちに近づいており、向かい風よりも追い風が吹いています。 電力化への移行に伴う送電網インフラの不足が、計画とインフラ開発で追いつくべく多くの機会を生み出しており、エネルギー分野では今が絶好の時期となっている。 そして、地元の電力会社から十分な電力を供給できない倉庫会社や製造会社と話をしているので、それはEVの充電分野だけではありません。
まとめ: キャップストーン インディカー スポンサーシップ
モータースポーツのスポンサーシップは、ブランド、製品、サービスの広告、マーケティング、プロモーションの優れた場となります。 Capstone Engineered Solutions は、情報を広めるために車の側面にある名前に依存していないため、正しいことを行っています。 2023 年のインディアナポリス 500 のゲストには以下が提供されます:
- ゲート、ガレージ、パドック、ピットレーンへのアクセスを提供するレースウィークエンド資格情報
- ケータリングやドリンクを楽しみながらリラックスして交流できるアンドレッティ ホスピタリティ スイートへのアクセス
- No.29ドライバー デブリン・デフランチェスコとのドライバーミート&グリート
- 車の準備を間近で観察し、乗組員に会えるガレージ ツアー
サーキットでのスポンサーシップの活用、ソーシャル メディアの活用、レース前後の顧客との個人的な接触は、スポンサーシップから十分な利益をもたらします。
チームの観点から、スタインブレナー・レーシングの共同オーナーであるジュリア・スタインブレナーは、キャップストーンのようなパートナーを持つことは素晴らしいことであると語った。アンドレッティ オートスポーツだけでなく、シリーズもカーボンニュートラルになります。」 彼女は続けて、「パートナーシップのイデオロギーの青写真がそこにあり、他のチームのスポンサーが集まって協力し、各企業をより成功させることができるよう奨励している」と述べた。
2023年インディアナポリス500の第107回走行は5月30日日曜日に予定されており、東部夏時間午前11時からNBCとユニバースでテレビ放送される。 Peacock は東部標準時午前 9 時にストリーミングを開始します。 SiiriusXM チャンネル 160 は東部夏時間午前 11 時に放送を開始します。
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ストーリー by ジョン・フォークナー。 写真提供:Capstone Green Energy。