オーストラリアはより強力なディーゼルBMW X5、X6を逃す

BMW は、新しい、より効率的なディーゼルパワートレインを発表しました。 BMW X5 と X6 – しかし、オーストラリアは新しいマイルドハイブリッドオプションを受け入れません。

BMWオーストラリアの広報担当者は、xDrive40dのバリアントがここに登場する予定はないと認めた。

新しい xDrive40d パワートレインは、詳細な調整により、同ブランドの現在のラインナップの中で最も強力なディーゼル エンジンとなります。

新しい 3.0リッターツインターボチャージャー付き6気筒 ディーゼルエンジンが生産する 259kW 権力と 720Nm トルクが高く、xDrive 全輪駆動システムと組み合わせられます。

BMWによると、X5とX6はどちらもゼロから時速100kmまで5.5秒で加速できるという。

WLTP燃料消費量はX5が7.3L/100km～8.4L/100km、X6が7.3～8.2L/100kmです。

新しいスチールピストンと高圧燃料噴射システムにより、さらなるパフォーマンスと効率が実現します。

48Vマイルドハイブリッドシステムは、クランクシャフト駆動のスタータージェネレーターを備え、8速オートマチックトランスミッションと組み合わせられます。 ハード加速時のパワーブーストと、よりスマートでスムーズなスタート/ストップテクノロジーを提供します。

BMWは、新しいパワートレインを搭載した車両が2023年7月から8月に生産開始されることを確認した。

現在オーストラリアで提供されている最も近いパワートレインは xDrive30d で、3.0 リッター直列 6 気筒ターボディーゼルを搭載しています。 210kW と 650Nm、48V マイルドハイブリッド システム、8 速オートマチック トランスミッション、および xDrive 全輪駆動システムと組み合わせられます。

xDrive30d の 0-100km/h 加速時間は 6.1 秒です。

同ブランドは最近、さまざまなパワートレインを共有する、オーストラリア向けのアップデートされた2024年BMW X5およびX6の詳細を発表した。

BMW は、xDrive30d で X5 および X6 シリーズをオープンします。

次にラインナップされるのはガソリン駆動の xDrive40i です。 ターボチャージャー付き3.0リッター直列6気筒ガソリンエンジン 作る 280kW と 520Nm、時速100kmまで5.4秒で走るのに適しています。 48Vマイルドハイブリッドシステムを搭載。

xDrive50e (X5 のみ) は、 ターボチャージャー付き3.0リッター直列6気筒ガソリンエンジン 電気モーターと組み合わせて、 360kW と 700Nm。 0-100km/hのスプリントには4.8秒かかると主張されています。

フラッグシップ X5 および X6 M60i は、既存の M50i モデルを置き換え、新しい機能を備えています。 4.4リッターV8ツインターボエンジン 同じものを作る 390kW と 750Nm 従来通り。 0-100km/hのスプリントには4.3秒かかると主張されています。

BMW には、幅広い BMW ラインナップに展開される iDrive 8.0 システムが搭載されます。 インフォテインメント システムとインストルメント クラスター用の個別の画面を統合した、ダッシュボードの前面にある曲面ディスプレイが特徴です。

更新されたSUVでは、物理的な温度調節ボタンと大きなギアレバーがなくなり、ずんぐりした小さなスイッチに置き換えられました。

X5とX6の両方とも、外装のリフレッシュが施されています。

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