マヒンドラが新たな詳細を発表、責任はアフターマーケットの改造にある


マヒンドラ XUV700 が発火し、そのビデオがインターネット上で広まった後、ブランドは正確な問題を特定する公式声明を発表しました。 マヒンドラ・オートモーティブは調査を実施し、XUV700の火災はワイヤーの改ざんが原因であると結論付けた。

5月21日、XUV700の所有者であるクルディープ・シンさんは、事件が起きたとき家族とともにジャイプール国道を運転していたとツイッターに投稿した。 クルディープさんによると、オーバーヒートの前触れもなく車が炎上したという。 この事故による負傷者はおらず、火災が広がり車両が燃え広がる前に乗客全員が車両から脱出することができた。

火災は車のエンジンルーム付近に集中した。 多くのツイッターユーザーがシン氏に修正を加えたかどうか質問したが、返答は否定的だった。 クルディープ氏は、改造はしておらず、車は在庫状態にあったと述べた。 また、この車両は比較的新しいと述べた。

火災の翌日、マヒンドラ・オートモーティブは声明を発表し、アフターマーケットの付属品を追加するためにワイヤーハーネスが改ざんされていたことが判明したと述べた。 これが火災事故につながった可能性がある。 しかし、マヒンドラ氏は火災の原因となった正確な付属品を明らかにしていなかった。

本日、マヒンドラは火災の正確な原因を解明し、車両の元の回路を改ざんすることによってアフターマーケットの照明付きスカッフプレートと4つの周囲照明モジュールが原因であると明確にし、別の声明を発表しました。

マヒンドラ氏はこう語った。

「ジャイプール国道での XUV700 熱事故に関する調査は昨夜完了しました。 捜査官は、ユーザーが車両の元の配線回路を改ざんして、アフターマーケットの照明付きスカッフ プレートと 4 つの周囲照明モジュールを取り付けた証拠を記録しました。 元々設計されていなかった追加の配線接続が、熱事故を引き起こす既存の電気点に接続されています。 所有者には電子メールで調査結果が通知されました。 マヒンドラでは、最高水準の安全性を備えた製品を設計、製造しています。 長期間にわたり安全性を損なう可能性があるため、車両の元の配線回路を変更しないことをお勧めします。 私たちはお客様の安全が当社の最優先事項であり続けることを保証したいと思います。」

多くの人は、追加のランプやインフォテインメント システムなどのアフターマーケット アクセサリーで車両を強化することを選択します。 ただし、配線が正しく取り付けられていないと、ショートする可能性があります。 短絡は車両の電気回路全体を過熱させる可能性があり、たとえエンジンが正常に機能していても火災を引き起こす可能性があります。 したがって、アフターマーケット部品の取り付けに関しては、信頼できるディーラーや整備士に頼ることが重要です。



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