ヴィンファストは無理 休憩を取ったようです。 不穏でほとんど台本通りの展開の後 初めてのドライブ ベトナムでは、EVクロスオーバーの第2弾がついに米国に到着した これまでのところ、それは大惨事であり、ほぼ 普遍的な VF8のパンニング。 私たちの業界の同僚の一部が最初のドライブで経験した技術的な問題が、オーナーの車を悩ませているようです。 の NHTSA 所有者が車両を受け取ってからわずか数週間後に、VF8 のリコールを発表しました。
この問題はメインのインフォテインメント ディスプレイに関連しており、運転中にランダムに表示が消えてしまう可能性があります。 他の車両ではこれは大した問題ではありません。 しかし、VF8 では、他のほとんどの EV と同様に、メイン ディスプレイには重要な車両情報が表示されるだけでなく、 それだけ 車両全体に表示します。 ドライバー用のディスプレイはありません。 バッテリーの残量を確認したり、エアコンを制御したりする必要がある場合、中央のディスプレイがその場所です。
これまでのところ、 NHTSA この問題は 18 回文書化されていると述べています。 しかし当局は、問題はさらに広範囲に及んでおり、推定1,263機のVF8が影響を受けていると推定している。 その内訳は、この問題に対処している可能性がある999台、VF8フリート車両153台、顧客車両111台で、すべて問題の影響を受けている。
飼い主さんはあまり気にしなくてもいいかもしれませんが、 けれど – つまり、VF8 が抱えている他の問題は別として。 の NHTSA VinFast は、この問題を修正するソフトウェア アップデートを展開していると述べています。 5月25日に公開され、5月29日までに所有者に通知レターが届く予定だ。 他の自動車メーカーにとってはこれらすべては些細な問題だが、すでにマスコミから広く批判を集めている車両で米国市場に参入しようとしている企業にとって、VinFastは問題を抱えた車両を抱えているというイメージを払拭できないかもしれない。