BMWとメルセデスは、ほぼ1世紀にわたりこの問題で戦い続けてきた。 ドイツの 2 つの高級ブランドは、戦争が終わって以来、お互いの主なライバルでした。 モータースポーツ、テクノロジー、経済のあらゆる変化を通じて、この 2 つのドイツの巨人は、熾烈を極めながらも敬意を持ったライバルであり続けました。 しかし今、彼らは、自動車が馬に取って代わって以来、業界における最も根本的な変化、つまり電動化への移行の最中に直面している。 両ブランドとも数年前からEVを発売しているが、2024年型BMW i5 M60と2024年型メルセデスAMG EQEという2台が本当に互いに挑戦することになるだろう。
両車は、両ブランドの中型電気セダン、5 シリーズと EQE の高性能バージョンです。 そして、両ブランドはこのセグメントに高性能セダンを提供することで有名になっているので、この電気的な恨みの試合は見るのに魅力的なはずです。 しかし、私たちはまだどちらも運転できないので、現時点で競争できる唯一の方法は写真です。 それでは、どのデザインが優れているのか見てみましょう。
アップフロント
メルセデスは電気自動車の EQ シリーズに関して興味深い決定を下しました。 シュトゥットガルトの人々は、伝統的な美しいメルセデスのデザインを与えるのではなく、空気力学に熱心に取り組みました。 EQE は、これまでに作られた車の中で最も滑りやすい車の 1 つです (これを上回るのは、より大きな兄弟車である EQS だけです)。 しかし、BMW はそれとは逆の方向に進み、デザインに力を入れました。 そのため、EQE はヘッドライトがペイントされたティアドロップのように見えますが、BMW i5 M60 はシャープでアグレッシブでエキサイティングに見えます。 私は EQE の印象的なエアロを尊敬しますが、それは見た目の助けにはならないので、ここでは Bimmer が勝ちます。
横から
繰り返しになりますが、Mercedes-AMG EQE はエアロの製品です。 卵を縦に半分に切って平らな面に置いたような形です。 ホイールは大きくてスポーティで、かわいい小さな偽の通気孔が付いていますが、見た目はほとんど非常に退屈です。 i5 M60 は美しいシルエットを持ち、積極的に傾斜したピラー、低い屋根、鮮明なラインを備えています。 間違いなく、i5 の方が視覚的に興味深いので、i5 の方が簡単に勝ちます。
アウトバック
ここでもi5 M60が勝利します。 AMG EQEのリアライトバーはクールで楽しいLEDダンスをしますが、バックエンド全体が舗装に溶け込んでいるように見え、特に魅力的ではありません。 i5 M60 のデザインは至って普通ですが、スリムなデュアル テールライトはモダンに見え、シンプルなので経年変化も楽しめます。 繰り返しになりますが、BMW が勝ちましたが、特に僅差ではありませんでした。
中身
これは本当に個人的な好みによるものです。 Mercedes-AMG EQE は、ダッシュボードを支配するモンスター ハイパースクリーンを備えた大規模なテクノロジー フェスティバルです。 ヤッピー向けの公道走行車ではなく、ガーディアンズ・オブ・ギャラクシーに出てくる宇宙船のコックピットのように見えます。 クールで刺激的という点では良いのですが、指紋のついた黒いプラスチック以外に見るべきものがほとんどないのが残念です。 BMW i5 M60 は、7 シリーズにインスピレーションを得たデザイン、スポーティなステアリング ホイール、スポーティな車のようなデザインで、見た目も素晴らしいです。 i5 M60 の内装はスポーツセダンのように見えますが、AMG EQE は SF 映画のワンシーンのように見えます。
全体
これについてはあまり異論はないと思いますが、ここではBMW i5 M60が逃げて勝利しました。 Mercedes-AMG EQE は見た目は悪くないが、非常に退屈だ。 数百年の浸食によって滑らかになった小石のように見えるのは、そうであるはずだからです。 私はデザインにおいて形よりも機能を好みますが、これは行き過ぎです。 したがって、BMW i5 が簡単に勝ちます。