今回、自工会は期間中に100万人の来場者を呼び込みたいと考えている。 10月25日～11月 5ラン。
主催者は約220社に加え、100社のスタートアップがビジネスピッチコンテストに参加することを期待している。 これと比較すると、2019年の東京モーターショーには192社が参加した。
自工会は今年の参加者を後日特定すると述べた。
永田氏は、最高コミュニケーション責任者も務めています。 トヨタ自動車株式会社、と再発明されたショーは言いました ミックスになりたい 世界経済フォーラムのダボスサミット、毎年恒例のコンシューマー・エレクトロニクス・ショー、そしてサウス・バイ・サウスウェストの音楽と芸術の祭典。
JAMAは、災害対応ロボットやフードトラックからサービスとしてのモビリティビジネスや新興企業に至るまで、モビリティに関連するあらゆるものに対する幅広いプラットフォームを通じて、名称を変更したこのイベントへの関心が再燃することを望んでいる。 自工会は、これが日本の製造業の活性化に役立つことを期待している。
永田氏は「時間をかけて経験を蓄積し、海外企業が東京をモビリティについて語る場所として捉えてくれることを期待している」と語った。 「あらゆる参加者が参加できるプラットフォームづくりに挑戦していきます。」
ジャパン モビリティ ショーには、東京フューチャー ツアー、スタートアップ フューチャー ファクトリー、ジャパン フューチャー セッションの 3 つの焦点があります。
Japan Future Session は一連のディスカッションパネルです。 主催者はトヨタ総合研究所のギル・プラットCEOなどの専門家を招き、自工会の豊田章男会長ら日本の自動車産業のリーダーらとの対話を予定している。
スタートアップ起業家が参加するトークショップも想定されている。 電動化、将来のモビリティ社会、カーボンニュートラルへの日本の多角的なアプローチなどのトピックを取り上げます。
永田氏は「このモビリティショーを世界中から注目を集めるグローバルイベントに進化させたい」と語った。 「私たちは基礎を築くために一生懸命働いています。」