新世代BMW 5シリーズが公開…確かに違う

昨日 私の全てのトラブルはとても遠くにあるみたいです、 今では彼らはここに留まり続けているかのように見えますが、 ああ、私は昨日を信じています。 BMW は確かに「昨日」を少し取り入れて、昨日発表された新世代 (8 代目) 5 シリーズを進化させました。 毎日の自動車ブログでは、常に最新の自動車ニュースを最初に掲載します。 とにかく、エクステリアのスタイルに関しては、BMW はある意味無難な行動をとりました。 フロントヘッドライトはE60の影響を受けています。 新しいモデルは、追加のバニティ キンク要素を組み込んだダブル ホフマイスター キンクを備えています。 この新しいスタイリング要素の追加により、5 シリーズの独特のデザイン機能が損なわれ、気が散る視覚効果が生じます。

リアブーツの角度が過度に下がっているように見えますが、これは空力目的かもしれません。 新しいデザインは部分的には興味深いのですが、スタイリングに統一感がありません。 しかし、BMW の他の新型車の発表と同様、スタイリングを理解するには少し時間がかかります。 ただし、最大の問題は価格です。 英国では、新型BMW 5シリーズのエントリーレベルの価格は5万ポンドからとなっている。 ガルプ。

エントリーレベルの 50,000 ポンドの BMW 5 シリーズには何が得られますか? おそらく、エキゾチックな V6 パワープラントがフロントに搭載されているでしょうか？ いいえ、時代は人々を変えました、それは単なる4気筒、2.0リットル、208bhpのガソリンパワープラントです。 V6 パワープラントは来年まで登場しない。

電動パワープラントは現在、ガソリン車と同じプラットフォームを共有する全電気式 i5 を含む最新モデルのみに使用されており、唯一の顕著な違いはフロントグリルです。 同じプラットフォーム上に既存の発電所の電気バージョンを作成することは経済的に賢明であるように思えるかもしれませんが、現実には非常に高価になる可能性があります。

i5 シリーズの開始価格は、単一モーターで £73,000 です。 一方、i5 M60 xDrive デュアル モーターの価格は 96,000 ポンドと高めです。 コストパフォーマンスの観点からは、代わりに Tesla Model 3 または Model Y の購入を検討する方が有益かもしれません。 テスラを使用すると、より優れた航続距離と優れた過給ネットワークへのアクセスを楽しむことができます。

BMWは、2024年までに530eおよびBMW 550e xDriveプラグインハイブリッドモデルを発売する予定である。これらのモデルの電気航続距離は、それぞれ49～56マイル(WLTP)と54～62マイルとなる見込みである。 しかし、プラグインハイブリッド車は時代遅れで非効率なICEエンジン時代の遺物と考えられるため、プラグインハイブリッド車の必要性を疑問視する人もいるかもしれない。 電気自動車を好む場合は、完全電気自動車を選択する方が現実的かもしれません。

インテリアに関しては、新世代 5 シリーズは、ハイテクに精通した購入者向けに、高級素材、製造品質、最新の装備の点で優れていることが期待されています。 新型BMW 5シリーズの価格は4万9850ポンドからで、顧客への納車は2023年10月に始まる。