1 週間: 2023 エレクトリファイド GV70 AWD プレステージ

電気自動車の進歩により高級セグメントは変化し、テスラ、リビアン、ルシッドなどの新たな競合他社が参入し、顧客の期待が大きく変わりました。

アウディ、BMW、メルセデス・ベンツなどの伝統的な欧州の高級ブランドの間でも、EVは製品ポートフォリオにEVを追加する動きを見せており、競争が激化している。

概要

一方、韓国のヒュンダイが作った最高級ブランドのジェネシスなど、高級分野への新規参入企業も、洗練された外観で大きな印象を残したエレクトリファイドGV70などの独自の電気自動車を追加している。 、印象的なテクノロジーと目を引くインテリア。

電動 GV70 には 2 つの電気モーターが搭載されており、うるさいドライバーを満足させるのに十分なパワーと、最も要求の厳しい自動車購入者さえも満足させることが期待される親切な快適性と便利な機能も備えています。 ただし、電気自動車の 1 回の充電での航続距離は約 240 マイルで、急速に変化するセグメントでは必ずしも最高というわけではありませんが、個人所有のフリートに複数の車両を所有する可能性が高い一般的な顧客の日常的なニーズには十分です。

外観

ジェネシスは、近年、韓国ブランドに目を引く板金をもたらしたヒュンダイの大幅なデザイン進化の恩恵を受けている。 バッテリー電動 GV70 は、内燃エンジンを搭載した Genesis 製品の設計言語と特性を共有しています。 20インチホイールの後部には、力強さを表現する幅広で筋肉質なホイールウェルを備えています。

Electrified GV70 には、長いフードや充電ポートを隠す紛れもないパターンのグリルなど、ジェネシス ブランドが採用する ICE デザインの他の特徴もいくつか備えています。 しかし、とにかく、ute の外観には視覚的な魅力がたくさんあり、新鮮で現代的に見えます。

インテリア

エレクトリファイド GV70 のインテリアは、ラグジュアリーの定義をさらに高めているようです。 私が 1 週間運転した車両には、革の座面、アルミニウムのトリム、芸術的なステッチ、マイクロファイバーのヘッドライナーが装備されており、明らかに高級な雰囲気のキャビンを作り出していました。 こだわりのスタイリングに、快適なシートと迫力の音質を備えたエンターテインメントシステムがマッチしました。

インテリアのコントロールはうまくレイアウトされ、革巻きステアリングホイールに組み込まれています。 Electrified GV70 のスクリーンは、センタースタックとステアリングホイールの下の両方にあり、特に車両の充電中に鮮明で読みやすくなっています。 この SUV では、ギアをシフトしたり、センター スタックの画面を管理したりするためにロータリー コントロールも使用しています。 運転席からの視界は全方位に優れ、パノラマサンルーフにより室内に自然光が取り込まれます。

パワートレイン

私が運転したような 2023 年型エレクトリファイド GV70 AWD プレステージには、160 キロワットのモーターが 2 個 (車両の前部と後部に 1 個)、77 キロワットのリチウムイオン バッテリーが搭載されています。 モーターはシングル ギア トランスミッションによって制御され、パワートレインは 420 馬力と 516 ポンドフィートのトルクを生成しました。

電動パワートレインには全輪駆動システムも含まれていました。 米国環境保護庁は、ジェネシス GV70 に 91 MPG-e の総合評価を与えています。これには、高速道路での 98 MPG-e と 83 MPG-e、つまり 100 マイルあたり 37 キロワット時が含まれます。

安全性と技術

ジェネシス エレクトリファイド GV70 には、運転手と前部座席と後部座席の乗員を保護するための複数のエアバッグを含む、数多くの安全機能と技術機能が搭載されています。 また、前方衝突回避支援、車線維持および死角衝突支援、ブラインドスポットビューモニター、後方交通衝突回避、ドライバー注意警告、サラウンドビューモニター、駐車距離警告、安全脱出支援も備えている。 また、ナビゲーション、衛星および HD ラジオ、Apple CarPlay および Android Auto、Bluetooth、Genesis コネクテッド サービス、Bluetooth も装備されています。

ドライビングインプレッション

追加の重量と常時オンの電子制御サスペンションにより、エレクトリファイド GV70 は高級車の感触と乗り心地を実現します。 車両のパワーに合わせた安心感とコントロール性を自動的にドライバーに伝えます。

電気自動車の運転の欠点の 1 つは、ステアリングのフィードバックがあまりないことですが、この電気自動車の回生ブレーキ システムはドライバーに路面の感覚を伝えます。 しかし、電動ドライブトレインの素早い加速と、シートに押し戻されるようなトルクによるパワーにより、運転はとても楽しいものになります。

2023 ジェネシス エレクトリファイド GV70 AWD プレステージ仕様

寸法	L:185.6インチ/W:75.2インチ/H:64.2インチ/ホイールベース:113.2インチ
重さ	5,093ポンド
パワートレイン	デュアルシンクロナスモーター、1速オートマチックトランスミッション、AWD
燃費	98 MPGe 都市 / 83 MPGe 高速道路 / 91 MPGe 合計
パフォーマンス仕様	429馬力と516ポンドフィートのトルク
価格	基本価格: $66,975; テスト済み: $72,650 プラス $1,125 配送料
発売日	今すぐ利用可能

要約

もしあなたがバッテリー電気自動車を探していて、75,000ドル近くを費やすつもりなら、ジェネシス・エレクトリファイド GV70 の素晴らしい点の 1 つは、急速に古くなっているテスラ モデル Y よりも外観が新鮮に見えることです。

同時に、Electrified GV70 は、EV 充電器に駐車する必要があるまで、電気自動車の叫び声を上げません。 充電は依然として電気自動車を所有および運用する上での大きな欠点の 1 つであり、SUV の 240 マイルの航続距離は、EV 開発の現時点ではゲームチェンジャーとは言えません。 したがって、購入する場合は、家庭用充電ユニットを購入する資金を準備してください。

2023 ジェネシス エレクトリファイド GV70 プレステージ — よくある質問