ジープ 同社はオーストラリアでメルセデス・ベンツやBMWの正真正銘のライバルになることをしっかりと見据えている。
同社は、新型グランドチェロキーとその兄弟モデルであるグランドチェロキーLを中心に、オーストラリアでプレミアムな製品を提供したいという事実を再確認した。
ステランティスの広報担当者は「ドイツの高級ブランドと競争できると感じている」とメディアに語った。
新型グランドチェロキーの価格は、オンロード前の価格がベースのBMW X3 sDrive20iと同水準の7万7950ドルから始まり、一方、レンジトッパーはオプション一式を備えたオンロード前の価格が10万5000ドルと、同種のモデルと並んでいる。ボルボXC90 B6アルティメットの。
より高価なサミット リザーブ モデルは、プラグイン ハイブリッド パワートレインを搭載し、さらに価格が高騰し、2023 年後半に登場する予定です。
現在、オーストラリアで最も高価なジープはグランドチェロキー L サミット リザーブで、路上費用を除く価格は 119,450 ドルです。
ジープは、価格が高くなったことと今回ディーゼルがないという事実により、グランドチェロキーが2014年のピーク時に1万6500戸以上を売り上げた先代の販売高に達する可能性が低いことを意味していることを認識している。
「当時の売上状況を見ると、まったく異なる状況になっています。 オーストラリアドルは米ドルよりもはるかに強かったので、我々はそれを基準に購入しており、そのため我々は完全に狂ってしまった」と広報担当者は新モデルの価格設定について語った。
「私たちは常に、かつてのような販売量を目指しています」と広報担当者は認めましたが、「適切な量の品質を提供し、ディーラーと適切に連携し、適切なサービスを提供することに集中したいと考えています」と述べました。売り上げがどうなるか見てみましょう。」
新しい、より高級なグランドチェロキーのラインナップを超えて、オーストラリアではジープのラインナップが徐々に見直されています。
通常のチェロキーは国内では生産終了となっているが、小型のコンパスは2021年にアップデートされた。ラングラーは海外でアップデートされており、2023年末頃にオーストラリアに発売される予定だ。
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