フォード マスタングは、アフターマーケット部品の豊富な品揃えで有名です。 長年にわたり、ポニーカーのビジュアル、機械、性能のアップグレードが不足することはなく、おそらくそれは変わらないでしょう。 次世代の 2024 年モデルは今夏に発売され、新しいマスタングがショールームに到着次第、RTR Vehicles からアフターマーケット アップグレードが入手可能になります。
RTR 車両は、2024 マスタング用にスペック 1 およびスペック 2 にアップグレードされます。 Spec 2 は、さまざまな視覚的および機械的なアップグレードにより、車の外観とハンドリング能力を変更します。 Spec 1 パックについてはほとんどわかっていません。
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マスタング RTR スペック 2 の外側には、LED アクセント ライトを備えた新しいアッパー グリルが装備されており、エンジンに冷気を送り込むのに役立ちます。 このパッケージには、フードベント、チンとロッカースプリッター、デッキリッドスポイラー、RTRバッジ、グラフィックパッケージ、およびその他のいくつかの特典も付属しています。 内部には、RTR のパフォーマンス シフト ノブ、RTR ブランドのフロア マット、ヴォーン ギッティン ジュニアの署名が刻まれたシリアル ダッシュ プレートが追加されています。
チューニングされたマスタングには、Nitto NT555 G2 タイヤに包まれた 20 インチ RTR Aero 5 ホイールと RTR リアショックマウントキットをはじめ、サスペンションとハンドリングのアップグレードも施されています。 RTR タクティカル パフォーマンス サスペンションには、ローダウン スプリング、調整可能なフロントおよびリア スウェイ バー、調整可能なショックとストラットが追加されています。
RTR Spec 2 パッケージの価格は 12,495 ドルからで、ベース車両のコストは含まれていません。また、2024 年型のマスタング GT シャーシから組み立てることができます。 RTR車両はスペック1アップグレードに関する情報を提供しておらず、追加パッケージの提供についても何も述べていない。 同社は、2023 マスタング向けにスペック 3 およびスペック 5 アップグレードを提供します。これは、5.0 リッター V8 エンジンをスーパーチャージャーでアップグレードし、工場が 750 馬力を発揮できるようにします。
2024年型フォード マスタング GTには、再びフォードの5.0リッターV8エンジンが搭載され、480馬力と415ポンドフィートのトルクを発生します。 オプションのアクティブ パフォーマンス エグゾースト システムにより、出力が 486 hp および 418 lb-ft に向上します。 2024 Mustang Dark Horse は、500 馬力を発揮するあらゆるバリエーションを最大限に活用します。
