自動車メーカーは、ベールに包まれた生産車に相当するコンセプト車を製造しますが、将来を予測する際に大きなリスクを冒すコンセプトがあります。 木曜日のモントレー カー ウィークで発表されたリンカーン モデル L100 コンセプトは、確かに後者の 1 つです。
リンカーンは、L100 コンセプトは、空力に影響を受けたスタイリング、高度な技術、自動運転車の社会的に歓迎されるインテリアを備えた、ブランドの未来のシグナルであると述べています。 このコンセプトはまた、ブランドの 100 周年を祝うものであり、モントレー カー ウィーク中の注目のブランドとして、ペブル ビーチでのリンカーンのディスプレイの一部です。
L100コンセプトは、次世代のバッテリーセルとパック技術を備えた自律型電気自動車を想定しており、リンカーン氏は、「革新的なエネルギー密度を実現し、車両全体をシステムとして扱うことで効率的な構造統合を可能にする」と述べています。 リンカーンは、バッテリーのサイズ、馬力、航続距離の仕様を明らかにしていません。
長く、低く、幅の広いこの車のデザインは、見事で洗練されており、未来的です。 Lincoln のグローバル デザイン ディレクターである Kemal Curic 氏は、次のように述べています。
リンカーン L100 コンセプト
リンカーン L100 コンセプト
リンカーン L100 コンセプト
ほとんど存在しないフロント オーバーハングは、リンカーンが K テールと呼ぶファストバックとダックテール デザインの組み合わせにより、長いホイールベース、滑らかな丸みを帯びたサイド、長いリア オーバーハングにつながります。 ルーフは連続したバブルトップで、空力カバーが車輪を隠しています。
ホイール カバーには、照明とセンサーを使用して、モーション、バッテリー寿命、人の存在を示します。 ライト ストリップも車両を取り囲み、全幅のライトはノーズで U 字型に曲がります。 リンカーンのロゴと名前もライトアップされています。 乗客が近づくと、車は人工知能システムと GPS センサーを介して車の周りを追跡する光の「シンフォニー」をトリガーします。
デザイナーは、柔らかな白からクールなブルーまでを表現するサテンの「デジタル」セラミック トリコート ペイントを選択し、クローム トリムの代わりにメタリック ペイントとつや消しアクリルを使用しました。
満開の花のように車全体が開きます。 ガラスルーフはフロントが上向きに開き、非常に長いリアヒンジドアが大きく開き、乗り降りが簡単です。
見慣れた外観であれば、サイドとノーズは、ブランドが 4 月に将来の電気 SUV の一部として発表したリンカーン スター コンセプトのものと非常によく似ています。
リンカーン L100 コンセプト
リンカーン L100 コンセプト
リンカーン L100 コンセプト
車内では、L100 は自動運転車に乗る乗客を歓迎し、社交的な環境を作り出すことを目指しています。 キャビンは、ステアリングホイールの代わりに宝石にインスパイアされたコントローラーを備えたインタラクティブなセンター「チェス盤」コンソールを中心に構築されています。 3列シートは2列目と3列目が向かい合って6人が座れます。
リンカーンは、キャビンにリサイクルされたスエードを使用し、その他のアニマルフリーの素材も使用しています。 キャビンはアメジストのアクセントで整えられ、乗客を歓迎してリラックスさせるためにアンビエント照明で演出するデジタルフロアを備えています。
リンカーンによると、L100 コンセプトは、ブランド初の高級車であり、1922 年にフォード モーター カンパニーがリンカーンを買収した後に製造された最初の車両である 1922 年のリンカーン モデル L に敬意を表したものです。元の車のボンネットの装飾と一致するように彫刻されたクリスタルのグレイハウンドのフィギュアが見られます。透明なフードを通して。
リンカーンが L100 を生産車両として製造するとは期待しないでください。自律型リンカーンのアイデアは、数十年とは言わないまでも数年先の話です。 ただし、このコンセプトとスター コンセプトの外観を考えると、これらの車両の設計要素の一部は、将来のリンカーンで生産される可能性があります。