フォルクスワーゲン トゥアレグは2017年以降に米国から撤退し、VWがより手頃な価格のアトラスでその穴を埋めた。
しかし、海外では2018年からモデルチェンジした3代目トゥアレグが販売されており、今回その中間アップデートが行われた。
フロントとリアのスタイリングには、フロントのライト ストリップの追加や、より明るく、より正確に制御された光ビームを誇る、より高度なマトリックス LED ヘッドライトが含まれます。 ヘッドライトには 38,400 個のマイクロ LED が組み合わされており、VW が表現する、車両の車線を覆う光のカーペットを作り出すのに役立ちます。 後部のVWロゴも点灯します。
この中型 SUV の内部では、Apple CarPlay と Android Auto のワイヤレス接続を含む技術アップデートに加え、アームレストやセンター コンソール パネルなどの領域に柔らかい素材が採用されており、車線正確な案内と高精度のナビゲーション システムが改良されています。 -解像度のHDマップ。 VWによると、音声アクティベーションも改善されたという。
2024 フォルクスワーゲン トゥアレグ
2024 フォルクスワーゲン トゥアレグ
2024 フォルクスワーゲン トゥアレグ
機械的なアップデートに関しては、エンジニアは快適性とパフォーマンスのより良いバランスを実現するためにサスペンションを見直しました。 新しいルーフ荷重センサーも追加され、上に物を運ぶ際の余分な重量を考慮して電子安定性を含むシャーシ システムを調整します。
市場に応じて最大 5 つのパワートレインが用意されており、すべて 8 速オートマチックおよび全輪駆動と組み合わせられます。
レンジトップオプションはTouareg R eHybridグレードにあります。 ターボチャージャー付きの 3.0 リッター V-6 エンジンと単一の電気モーターで構成され、合計出力は 455 hp になります。
改良されたトゥアレグは、ネームプレートがまだ提供されている市場で今年後半に納車を開始します。 現時点では米国に再導入する予定はないが、トゥアレグはアウディ Q7 やポルシェ カイエンと本質的には同じであり、これらのモデルも両方ともアップデートされている。 今夏2024年モデルとして登場する改良型カイエンはすでに公開されているが、改良型Q7はまだテスト中だ。