物議を醸す テスラの完全自動運転 (FSD) ベータ版 伝えられるところによると、初めて北米以外で利用可能になり、オーストラリア、ドイツ、ベルギーの車両が最新のソフトウェアアップデートを取得できるようになりました。
テスラスコープテスラのソフトウェアアップデートを追跡するプラットフォームは、FSDベータバージョン11.3.6の最新の2023.12.10ソフトウェアを搭載したモデル3車両2台をオーストラリアで検出したと発表した。
公開時点では、この最新のソフトウェアを搭載しているテスラ車は世界中で合計 142 台あります。
北米以外で最新のFSDベータを搭載したテスラ車が正確に対象となるかは不明だが、オーナーに公開する前の内部テスト用である可能性がある。
Tesla FSD ベータ版は、2020 年 10 月に米国の一部の所有者を対象に初めて開始され、同社は徐々により多くの所有者にアクセスを許可してきました。
この機能により、テスラ車はほとんどの運転シナリオで自律走行できるようになります。 「ドライバーの積極的な監督と行動」が必要です。[es] ただし、テスラのウェブサイトによると、車両を自動運転にするわけではありません。
テスラは以前、ベータ機能へのアクセスを許可する前に、7日間にわたる運転行動を評価する一連のテストを導入した。 現在、1 か月あたり 15,000 米ドル (~23,000 豪ドル) または 200 米ドル (~300 豪ドル) のサブスクリプションが必要な FSD 機能オプションを購入した米国のテスラ車所有者が利用できるようになりました。
この FSD 機能オプション パックはオーストラリアの Tesla 所有者が利用でき、価格はここで 10,100 ドルですが、FSD ベータ版をアクティブ化する機能はまだ含まれていません。 ここにテスト車両の可能性があることを考えると、これはすぐに変わる可能性があります。
テスラの最高経営責任者(CEO)イーロン・マスク氏は2019年に、2020年半ばまでに同社はドライバーが「眠ってしまうほど」信頼性の高い完全自動運転ハードウェアを搭載した「100万台以上のテスラ車を走行させる」と述べた。
しかし、テスラはFSDベータ版が「特定の運転操作を実行する際に現地の交通法や習慣に違反する可能性がある」ため、つい今年2月に無線アップデートを展開する必要があった。
詳細: テスラ、交通ルール違反の「完全自動運転」で36万台以上の車をリコール