快適なドライビングポジションを選択することは、明らかに非常に個人的なことであり、多くの変数があります。 あなたの身長はどれくらいですか？ 腕と足の長さはどれくらいですか？ 胴体と脚の長さはどれくらいですか? あなたの車は何ですか? 車外の視認性はどうですか、また安全システムはどのようなものですか?
シートポジションは、ドライバーの教育クラスや友人や家族から運転を教わる際に、軽視されがちな項目の 1 つです。 つまり、車の中に座っているだけですよね？ 確かにペダルやホイールなどの操作方法の方がはるかに重要ではないでしょうか？ さて、レーサーに聞いてください – 本物のレーサーなら誰でも – そして彼らは、コントロールに対してどのように座るかが重要であり、単にすべてに到達するだけではないことを教えてくれます。 だからこそ、Mighty Car Mods の仲間たちが本物のレーサーに、座席の位置の最も重要な側面のいくつかを分析するよう依頼したのは素晴らしいことであり、彼らが作成したビデオは非常に役に立ちます。
このビデオから得られる最も重要な点は、自分自身を少し曲げる必要があるということです。 いつでも腕や脚を完全に伸ばしたままロックしたくないのです。 これにより、衝撃による力がステアリングホイールのエアバッグを迂回して関節に直接伝わり、予想通りの悪いタイムを招く可能性があります。 また、手足が十分に曲がっている場合、ハンドルを放さずにハンドルを何度も回すなどの操作ができるのも重要で、これはトラック上ではプラスになります。
また、ホイールの9時と3時の位置にあるときに、手を肩と同じ高さに保つことも重要です。 これは、あなたの体型に合わせてハンドルを可能な限り高い位置に設定することを意味します。 これは、車の中でできるだけ姿勢を低くすることにつながります。 あなたが背が高い場合、これは問題になる可能性があります。 それ以外の場合は、高さ調節可能なシートをラチェットで調整してください。 高さ調整機能がない場合は、偉大なフラバ・フラヴがかつて言ったように、「私はあなたのために何もできません。」 次に、シートをできるだけ垂直に戻します。 これにより、コントロールの操作性が向上し、高重力操作や緊急停止時にシートに体を固定することが容易になります。
車に出て、自分のポジションを確認し、（違和感を感じなくなったら）これらのガイドラインに忠実に従った新しいポジションが最終的により快適で、より良いコントロールを提供するかどうかを確認してください。