メルセデス・ベンツ V クラス (2014) | 専門家の評価

概要

メルセデス・ベンツ V クラスは、2014 年に英国の道路に初めて登場したとき、ビアノモデルに取って代わった、最大 8 人を収容できる大型のピープルキャリアです。.

マルコポーロと呼ばれるキャンピングカーバージョンもありますが、ここではピープルキャリアの範囲のみをカバーしています. V クラスの EQV 電気バージョンもあり、別のエキスパート評価があります。

このセグメントの多くのモデル (およびその前身であるビアノ) と同様に、V クラスは実際には商用バン (メルセデスベンツヴィート) をベースにしていますが、 カーバイヤー 「メルセデスは、それを控えめなバンからプライベートジェットに似たものに変えました」とコメントし、高品質のインテリアを特徴としています。 ヘイカー は、「バンや MPV よりも高級サルーンとの共通点が多い」と主張しています。

キャビンには、便利なオンボード技術が標準装備されています。そうは言っても、 カーワウ 車のインフォテインメントシステムは、2014 年に V クラスに搭載されたシステムと同じように、今ではかなり時代遅れに感じられるとのことです。その結果、車の年数が多く、その高価な価格に疑問を抱くようになりました。

ピープルキャリアの 2019 年のフェイスリフトでは、インフォテインメントに対応していませんでしたが、車のエンジンオプションが更新されました。によって「うるさい」と表現された以前のエンジン パーカー、より経済的なより洗練されたバージョンに置き換えられました。

レビュアーの大半は、V クラスが以下を含むリラックスした運転体験を提供することに同意しています。 トップギア ピープルキャリアの「軽快で正確な操舵」「視認性に優れる」など、「心地よく洗練された快適な乗り心地」を実現しています。

しかし、バンベースの起源を無視するのは難しいと感じる人もいます。「高速ではまだしっかりと感じますが、速く走れば走るほどシャシーはもろく感じます」 オートエクスプレス 「後部のバンの土台は、車が高速道路の伸縮継手にぶつかることがあることを意味します」と付け加えています。

2022 年 8 月現在、メルセデス・ベンツ V クラスは 65% のエキスパート評価、英国の自動車メディアによって公開された 15 のレビューに基づいています。現時点では EQV 電気モデルよりも 7 ポイント優れていますが、これは素晴らしいスコアではありません。

Vクラスのハイライト

サイズの割に運転しやすい
際立つインテリアの質感
8人乗りの広々としたキャビン
比較的効率的なエンジン
ユーザーフレンドリーな技術が満載

Vクラスのローライト

多くの主流のライバルによるアンダーカット
高価、基本価格以上
うるさいディーゼルエンジン
バンのようなドライビングダイナミクス
やや時代遅れのインフォテインメント

主な仕様

ボディスタイル： バンベースのピープルキャリア
エンジン: ガソリン、ディーゼル
価格： オンロードで £64,075 から

発売: 2014年夏
最終更新： 2019/20冬
交換期限: 未定

イメージギャラリー

英国の自動車メディア全体からのレビュー、ロードテスト、比較。表示するボックスのいずれかをクリックします。

レビューされたモデル: 300 d AMG ライン LWB 2019
スコア： 7 / 10
「何エーカーものスペースを備えた豪華な MPV が必要な場合、新しいメルセデス V クラスはまさに S クラスの洗練されたピープルムーバーです。」
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レビューされたモデル: 2019年
スコア： 6 / 10
「豪華なメルセデス V クラス MPV は内装が上品ですが、バンのようなダイナミクスと高い購入価格が少し足を引っ張っています。」
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レビューされたモデル: 250
スコア： 6 / 10
「多くの実用性と豪華さは、メルセデス V250 が販売されている最高の高級 MPV の 1 つであることを意味しますが、それには価格が伴います。」
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レビューされたモデル:
スコア： 8 / 10
「伝統的な高級車のようには見えないかもしれません。実際、Vito バンをベースにしていますが、メルセデス V クラスは最高の車の 1 つです。」
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レビューされたモデル:
スコア： 7 / 10
「メルセデスのバンベースの MPV は、経済的なディーゼルエンジンと最大 8 席を提供しますが、ライバルに比べてかなりのプレミアムを課しています。」
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レビューされたモデル: 範囲の概要
スコア： 7.6 / 10
「メルセデス・ベンツ V クラスは、最大 8 人乗りの大型で豪華な MPV であり、それに匹敵する価格です。」
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レビューされたモデル:
スコア： 6 / 10
「メルセデス V クラスは、大型で実用的で高級感のあるバンベースの MPV で、かなりのスペースがあり、適切な量の機器が付属していますが、より安価な代替品があります。」
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レビューされたモデル: 範囲の概要
スコア： 7 / 10
「メルセデス・ベンツ V クラスが同社のビジネスのバン側にそのルーツを負っていることは否定できませんが、この高級 MPV は、いくつかのシートがボルトで固定された単なるボックス以上のものです。V クラスのキャビンは、豪華な素材、高品質のダッシュボード、高速道路の速度でも優れた洗練性を備えた、バンや MPV よりも高級サルーンに似ています。」
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レビューされたモデル:
スコア： 8 / 10
「メルセデス・ベンツ V クラスは、豪華で快適なキャビンを備え、運転が簡単でリラックスでき、標準装備が充実しており、5 つ星のユーロ NCAP 評価を受けています。」
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レビューされたモデル:
スコア： 6 / 10
「メルセデス・ベンツ V クラスは、広々としたキャビン、実用的なレイアウト、しっかりした造りの品質を備えています。」

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レビューされたモデル: 2019年
スコア： 8 / 10
「高級 MPV は、メルセデスベンツ V クラスよりも広いスペースはありません。」
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レビューされたモデル:
「メルセデス・ベンツ V クラスは確かに人が移動するセグメントのプレミアムエンドに位置していますが、優れたビルドクオリティ、驚くほど洗練されたドライビングエクスペリエンス、質素なエンジンにより、価格の上昇が正当化されます。迅速ではないかもしれませんが、結局のところ、これはパフォーマンス指向の製品ではありません。」
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レビューされたモデル:
スコア： 8 / 10
「ちょっとしたことはさておき、このVクラスは豪華で、出費に値するものだと感じています。立派なMPV/ビジネスエクスプレスです。」
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スコア： 4 / 10
「運転席はかなり高く設定されており、前方の道路の素晴らしい眺めを提供します。」
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レビューされたモデル: 範囲の概要
「車内には十分なスペースがあります。豪華な快適さで最大 7 人 (「ロング」モデルでは 8 人) まで座ることができ、4,785 リットル相当のキットを運ぶことができます。ディーゼルエンジンは路上でのパフォーマンスに欠けることはなく、このような大きな車の場合、運転するのはあなたが思っているほど面倒ではありません。」
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安全評価

からの独立した衝突試験と安全評価 ユーロNCAP

大人の保護: 93%
児童保護： 87%
脆弱な道路利用者: 67%
安全アシスト: 85%

メルセデス・ベンツ V クラスは、2014 年に安全機関ユーロ NCAP によって衝突試験を受け、乗員保護と安全支援技術の一部として印象的な安全スコアを達成しました。その5つ星評価. ただし、このスコアはまだ有効ですが、かなり時代遅れであり、Euro NCAP はそれ以来評価を難しくしていることに注意してください。

エコ評価

からの独立した経済性と排出量の評価 グリーンNCAP

テストしたモデル: 2.0リッターディーゼルオートマティック V 250d

クリーンエアーインデックス: 7.2 / 10
エネルギー効率指数: 1.2 / 10

ピープルキャリアのディーゼルバージョンをテストした Green NCAP は、V クラスには、汚染物質の排出を非常に効果的に軽減するための多くの機械的機能が搭載されていると述べました。とはいえ、この重量の車両を動かすには多くのエネルギーが必要であり、V クラスは平均燃費が約 35mpg であるため、低いエネルギー効率スコアを受け取りました。

上記の評価は、オートマチックギアボックスに組み合わされた 2.0 リッターディーゼルエンジンを搭載した 250d モデルにのみ適用されます。他のエンジンとギアボックスの組み合わせには適用されません。

信頼性評価

MotorEasy のパートナーが提供する独占延長保証データによると、メルセデス・ベンツ V クラスの信頼性スコアは平均を下回っています。

V クラスで報告されたすべての問題の 40% は、その電気システムに関連しており、平均修理費は 450 ポンドを超えています。注意すべきもう 1 つの領域はサスペンションで、これは修理請求の 3 分の 1 弱を占めています。これらの平均請求額は約 400 ポンドでした。エンジンの問題は (当然のことながら) 最も高価で、修理費用は約 1,000 ポンドですが、幸いなことに、それらは比較的まれなようです。

中古のメルセデス・ベンツ V クラスを検討している場合は、購入した延長保証がこれらの潜在的な問題領域をすべてカバーしていることを確認してください。