ジョージア州ダルース – (BUSINESS WIRE) – 米国最大の自動車小売およびサービス会社の 1 つであるアズベリー オートモーティブ グループ Inc. (NYSE: ABG) (以下「当社」) は本日、取締役会が新たな当社の普通株式を最大2億5,000万ドルまで買い戻す権限を与える。
「私たちは資本の賢明な管理者であると信じています。 当社は、株主に長期的に最高の利益をもたらすと思われるものを達成するために、レバレッジの削減、買収による成長、事業への再投資、株式の買い戻しなど、資本の代替用途を定期的かつ継続的に評価しています。 -学期。 当社は、以前の自社株買いプログラムに基づく承認を機会を捉えて完全に使い果たしました。 この新たな認可は、当社の強力なキャッシュフローとバランスシートによって強化された、バランスの取れた資本配分アプローチの重要な柱に対する当社の新たな取り組みを反映しています」とアズベリーの社長兼最高経営責任者デビッド・ハルトは述べた。
2023年現在までに、当社は約110万株を約2億1,100万ドルで買い戻しました。 当社には、以前に発表された自社株買いプログラムに基づいて普通株式を買い戻す余力は残っていない。
新しい株式買戻しプログラムに基づいて、当社の普通株式は、公開市場、私的相対取引、または連邦証券法およびその他の法的および契約上の要件で許可されているその他の方法で随時購入される場合があります。 当社が自社株を買い戻す範囲、株数、および買い戻しのタイミングは、アズベリーの株価、一般的な経済および市場の状況、資本構成への潜在的な影響、競合用途での期待利益などの要因によって異なります。戦略的ディーラー買収や設備投資などの資本やその他の考慮事項。 新しいプログラムは、当社が特定の数の株式を買い戻すことを要求するものではなく、追加の通知なしにいつでも変更、一時停止、または終了される可能性があります。
アズベリー オートモーティブ グループについて
ジョージア州ダルースに本社を置くフォーチュン 500 企業であるアズベリー オートモーティブ グループ (NYSE: ABG) は、米国最大の自動車小売業者の 1 つです。2020 年後半、アズベリーは戦略的に収益と収益性を向上させるための 5 か年計画に着手しました。有機的かつ買収的な成長と、アズベリーの常にノーススターとしてのゲスト中心のアプローチを備えた革新的なデジタル車両購入プラットフォーム Clicklane を通じて。 アズベリーは、国内外の 31 ブランドの自動車を代表する 183 のフランチャイズからなる 138 の新車販売店を運営しています。 アズベリーはまた、サービス契約やその他の車両保護製品の大手プロバイダーである Total Care Auto, Powered by Landcar と 32 の衝突修理センターも運営しています。 アズベリーは、新車や中古車を含む幅広い自動車製品とサービスを提供しています。 部品およびサービスには、車両の修理およびメンテナンス サービス、交換部品、衝突修理サービスが含まれます。 金融および保険商品には、サードパーティを通じた車両融資の手配や、サービス延長契約、資産保護債務のキャンセル保証、前払いメンテナンスなどのアフターマーケット商品が含まれます。
追加情報については、次のサイトを参照してください。 www.asburyauto.com。
将来の見通しに関する記述
このプレスリリースには、1995 年私募証券訴訟改革法の意味における「将来の見通しに関する記述」が含まれています。将来の見通しに関する記述とは、歴史的事実以外の記述であり、アズベリーの財務に関する目標、計画、目的、予測に関する記述が含まれる場合があります。ポジション、流動性、経営成績、キャッシュ・フロー、レバレッジ、市場での地位とディーラーのポートフォリオ、収益向上戦略、業務改善、Clicklaneの期待利益に関する予測、経営陣の計画、将来の業務の予測と目標、規模と実績、統合計画買収、資本配分戦略、事業戦略から期待される相乗効果。
これらの記述は経営陣の現在の期待と信念に基づいており、重大なリスクと不確実性を伴い、結果が記述に記載されているものと大きく異なる可能性があります。 これらのリスクと不確実性には、とりわけ、最近完了した取引から期待される利益を実現できないことが含まれます。 完了した取引を迅速かつ効果的に統合することができず、経営陣の注意が進行中の事業や通常の事業責任からそらされていること。 将来の買収または売却を完了できないこと、およびそこから生じるリスク。 新型コロナウイルス感染症のパンデミックによる当社の業界やビジネス、市場要因、自動車メーカーやその他のサプライヤーとアズベリーの関係、財務上および経営上の安定性に対する影響、天災、戦争行為やその他の事件、半導体不足チップやその他のコンポーネント。自動車メーカーからの供給に悪影響を及ぼしたり、小売販売上の問題を引き起こす可能性があります。 アズベリーの債務と、当社のさまざまな融資契約に適用される規約を遵守するか、または必要に応じてこれらの規約の免除を得る当社の能力に関連するリスク。 自動車小売業およびサービス産業における競争、国および地域の一般的な経済状況、政府規制、自動車州フランチャイズ法の変更を含む法律、訴訟およびその他の手続きにおける不利な結果、およびアズベリーの戦略的および運営上の実行能力に関連するリスク5 か年戦略計画を含む戦略とイニシアティブ、アズベリーのディーラーポートフォリオから得た利益を活用する能力、債券および株式の買い戻し、または現在リースしている不動産を購入する機会を活用するアズベリーの能力、およびアズベリーの目標範囲内に留まるアズベリーの能力。設備投資の目標範囲。 アズベリーの将来の事業計画が首尾よく実行される、あるいは商業的に成功するという保証はありません。
当社の将来予想に関する記述で明示または暗示されたものと実際の結果が大きく異なる原因となる可能性のあるこれらおよびその他のリスク要因については、最新の年次報告書を含むアズベリーの米国証券取引委員会への提出書類で随時議論されており、今後も議論される予定です。 Form 10-K で提出され、その後提出される四半期報告書は Form 10-Q で提出されます。 これらの将来の見通しに関する記述、リスク、不確実性、その他の要因は、このプレスリリースの日付時点でのみ言及されています。 当社は、新しい情報、将来の出来事などの結果として、将来の見通しに関する記述を公的に更新する義務を負いません。
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