Pebble Beach の週であり、Hennessey が Venom F5 Roadster を発表するのにこれ以上のイベントは考えられません。
予想通り、ベースとなっているクーペとほぼ同じですが、ルーフが取り外し可能で、あちこちに微妙な調整が加えられており、よりユニークになっています。
ルーフはカーボンファイバー製で、アルカンターラの裏地が特徴で、総重量はわずか 8 kg (18 ポンド) です。 ヘネシーはルーフを非常に誇りに思っており、取り外したときにファンシーなカーボンファイバーのディスプレイスタンドが付属しています.
ツインターボ V8 を際立たせるロードスターの新しいエンジン カバーにも気付くかもしれません。 アルミニウム パネルとカーボン ファイバー サラウンドには通気孔があり、リア ヒート エクストラクターに合わせてカーボン サラウンドに穴が形成されています。 ロードスターには、鍛造アルミニウム ビレットから削り出された独自のホイールもあり、ヘネシーのロゴが各ホイールの 1 つのスポークにカットされています。
機械的にはヴェノム F5 ロードスターはクーペと同じです。つまり、同じ 6.6 リッター ツインターボ V8 エンジンが 1,817 hp (1,354 kW) と 1,617 Nm (1,193 lb-ft) のトルクを排出します。
彼らは 300 mph (482 km/h) の最高速度を目指しており、265 mph のヴェノム GT ロードスターよりも大幅に速くなります。ヘネシーによれば、世界で最もパワフルで最速のロードスターです。
ヘネシーはロードスターを 30 台製造し、クーペよりも 6 台多い。 価格はそれぞれ 300 万ドルで、顧客の要望に合わせてカスタマイズできます。 同社は、このモデルが公開された後、すぐに売り切れると予想しています。 生産は今年後半に開始されます。