適切な予防措置を講じないと、車の作業が危険になる可能性があります。 インターネット上には、特に読むことをお勧めしないホラーストーリーがたくさんありますが、自分のガレージの快適さからポルシェをこじ開けるのが好きなら、後悔するよりも安全であることをお勧めします. これまでのところ、最高のフロアジャッキと最高のジャッキスタンドについて説明してきたので、車を安全に地面から降ろすことができますが、これらの記事の両方で、ホイールチョックを使用する必要性について言及しました。最高の車輪止めのために。
全国の整備士の店ではそれほど一般的ではなく、使用されているのを見たことがない可能性さえありますが、車輪止めは、作業中に車が誤って転がらないようにするのに役立つ手頃な価格のツールです. フロア ジャッキを使用して車を地面から降ろすときは、パーキング ブレーキだけに頼ってはいけません。 ホイールチョックは、車が誤って転がるのを防ぎ、車の下に入る前に車を安全にジャッキアップしてジャッキスタンドに道を譲るのに役立ちます.
私たちの推奨事項を見ればわかるように、車輪止めは正確にはハイテク ツールではなく、一般的にはすべて非常に似ています。 避けたいのは、耐久性のない素材で作られた低品質の車輪止めです。 たとえば、プラスチック製の車輪止めは避けることをお勧めします。 頑丈な樹脂素材で作られた予算の推奨事項ではありますが、私たちは頑丈なゴム製の車輪止めを好みます。 ただし、ほとんどの場合、私たちのおすすめのほとんどは似ており、どれを選んでも安全です.
そうは言っても、ユーザー レビュー、ブランドの評判、およびホイール チョックを使用していないときの保管の便利さなどの一般的な使いやすさに基づいて、推奨事項をランク付けしました. また、推奨事項のリストに従って、輪止めに関するヒントと情報も提供します。
1. トップ ピック: MaxxHaul ソリッド ラバー ヘビー デューティー ホイール チョック (70472)
MaxxHaul のこれらの頑丈な車輪止めは、お金を使うことに慣れているなら、おそらく必要なすべてです。 2 パックの場合、他の推奨事項よりも少し高価ですが、ユーザーから強く推奨されています. 長さ約 8 インチ、幅 4 インチ、高さ 5 インチのこれらのホイール チョックは、全天候型の構造とゴム製のトラクション パッド、および持ち運びに便利な内蔵ハンドルを備えています。 底部のゴム製トラクションパッドは耐油性表面を備えており、滑りをさらに防ぎます。
MaxxHaul は、牽引、貨物、およびトレーラー機器を専門とする会社であるため、貨物の運搬に関しては何をしているかを知っています。 注意すべきことの 1 つは、ほとんどのゴム製車輪止めでこれに遭遇する可能性が高いことですが、それらには強い臭いがあるということです。
2. 次点: AFA Tooling の頑丈なゴム製車輪止め
この 4 パックのオプションは AFA Tooling から提供されており、積極的なリブ付きのデザインとテクスチャード加工の底面が特徴で、チョックが滑るのを防ぎます。 これらはナイロンで強化されたゴムで構成されており、AFA Tooling によると、通常のゴムの 2 倍の強度があります。 各チョックの重さは約 3.5 ポンドで、ハンドルが組み込まれているため、簡単につかむことができます。 さらに、ハンドルは十分に広いので、チョックをペアでロープでつなぐことができます.
これらのチョックの寸法は、長さ約 8 インチ、幅 3.5 インチ、高さ 4.5 インチで、ほとんどのポルシェ車に適しています。
3. 予算内で最高の製品: FloTool 重荷重輪止め (11930MI)
冒頭で述べたように、これらのホイールチョックはゴムではなく頑丈な樹脂素材で作られているため、より手頃な価格になっています. FloTool は、けん引製品と付属品を専門とする Hopkins Manufacturing の一部門です。 このオプションで注意すべきことの 1 つは、直径が 20 インチを超えるタイヤには使用しないでください。したがって、ポルシェのホイールが大きい場合は、別の背の高いホイール チョックを使用することをお勧めします。
このオプションは、車両が誤って転がる可能性が低い平らなガレージで時々車の作業を行うポルシェの所有者にお勧めします。 これらは商用利用を意図したものではなく、ジャッキアップ時に車両が転がるのを防ぐように設計されています。
4. 以下も考慮してください: Performance Tool ソリッド ラバー ホイール チョック (W41001)
何らかの理由で輪止めが 1 つだけ必要な場合は、Performance Tool の製品をご覧ください。 車輪止めをペアで購入することをお勧めしますが、一部の読者が 1 つのユニットだけを交換しようとしている可能性があることを理解しています。 これは耐油性のゴム製車輪止めで、重さは 5 ポンド未満で、ゴム製のハンドルが組み込まれています。 各チョックには45度の傾斜角度があり、長さ約7.5インチ、幅3.89インチ、高さ5.875インチです。
その名前が示すように、Performance Tool はワークショップ機器と自動車ツールを専門とし、Wilmar, LLC の一部門です。
5. 佳作: ROBLOCK ソリッド ラバー ホイール チョック
私たちの最後の推奨事項は ROBLOCK です。ビデオ ゲームの Roblox と混同しないでください。 これは、長さ 8.6 インチ、幅 3.7 インチ、高さ 4.7 インチの別の競争力のある価格の車輪止めの 4 パックです。 他の多くの推奨事項と同様に、これらは頑丈なゴムでできており、輪止めをペアで保持するために結び付けることができるゴム製のハンドルが組み込まれています。 滑り止めのリブ付き表面と質感のある底は、他の推奨事項と同様です。 ご希望の方はペアのみのご購入も可能です。
車輪止めとは？
ホイールチョックは基本的に、車両が誤って転がらないように、車両の車輪に対して配置される材料のくさびです。 頑丈なゴム製または樹脂製の車輪止めを購入することをお勧めします。
なぜ車輪止めが必要なのですか?
パーキング ブレーキがかかっている場合でも、車を持ち上げる前に車輪止めを使用する必要があります。 車の後部が地面から浮き上がっていて、パーキング ブレーキだけがセットされている場合、車がまだ前輪で転がって転倒する可能性があります。 前輪に車輪止めを装着すると、これを防ぐことができます。
車輪止めは何個必要ですか？
車を地面から持ち上げる方法に応じて、少なくとも 2 つの輪止めが必要です。 タイヤごとに 1 つずつ、少なくとも 4 つ購入するか、タイヤごとに 2 つになるようにペアにすることをお勧めします。
いつ車輪止めを使用する必要がありますか?
車両が誤って転がる可能性がある場合はいつでも車輪止めを使用する必要があります。 これは、下り坂に駐車したり、車をジャッキアップしたりする可能性があります。 車を地面から持ち上げる予定がある場合は、車輪止めを使用することを常にお勧めします。
車輪止めの使い方は？
安全を確保するためには、適切なチョッキングが重要です。 輪止めの適切な使用方法に関する一般的なヒントを次に示します。
- ホイールチョックは、タイヤの中心に合わせて四角くする必要があります
- チョックがタイヤのトレッドに当たっていることを確認してください
- 常に輪止めをペアで使用する
- 車輪止めは、下り坂で車両の重心より下に配置する必要があります
- 車両が下り坂を向いている場合は、フロント タイヤを両側で固定します。
- 上り坂で作業している場合は、チョックをリアタイヤの後ろに配置します
- 平地の場合は、チョックを 1 つのタイヤにペアリングします